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대우와 도요타의 전략적 제휴가 끝남으로서 기술적 위기 상황에 직면
GM의 장점
*풍부한 유통로 확보가 용이
*마케팅 전략 등의 판매 능력 탁월
*브랜드 이미지
*우수한 기술력과 노하우 1. 전략적 제휴란? (전략적 제휴의 동기)
2. 전
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대우자동차
GM-대우 연혁
제휴 당시 환경분석-외부적
제휴 당시 환경분석-내부적 강점,기회
제휴 당시 환경분석-내부적 약점,위협
GM대우 전략적 제휴 이후 과정
GM대우 전략적 제휴의 실패원인
전략적 제휴 실패 그 이후
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채용제 사례
1) 인력 풀제(한보그룹)
2) 채용엽서제(기아, 대우그룹)
3) 채용전담 데스크제(대한항공, 아시아나 항공)
3. 산학장학제 사례
1) 서바이버 양성과정(한솔제지)
2) 예비사원제(신원그룹)
4. 행동관찰면접제 사례
1) 다차원 면접
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대우와 한국의 수출산업이 직면한 90년대의 드높은 관세와 무역장벽을 넘기 위해 택할 수밖에 없었던 진화론적 수출전략 ‘세계경영’은 국가부도의 현실과 정권의 무의식으로 땀 흘려 이룩해 나가던 그 모든 것이 세계경영으로 응축되어 시
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대우건설의 인수에 따른 시너지를 극대화하기 위해 피나는 노력을 해야 한다. 그 첫째는 규모의 경제를 통한 비용절감의 추구이다. 단순히 금호산업과의 통합을 얘기하는 것이 아닌 그동안의 기술노하우의 공유등을 통한 지식의 축적으로 이
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대우조선해양은 최근 영하 40℃(설계온도 영하 50℃)까지 견딜 수 있는 극지형 아틱(Arctic) 드릴십을 세계 최초로 개발했다. 지구 온난화로 북극해 얼음 두께가 얇아지면서 자원개발이 다소 용이해지자 극한의 상황에서도 시추작업이 가능한 해
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해양산업의 선진국들은 수산양식업을 과거의 식량생산 목적을 뛰어넘어 다양한 해양생명자원을 이용한 식품개발, 약품개발 및 관광 자원으로 활용하는 복합적인 목적으로 이용하고 있는 실정 임. 특히 생명공학기술의 발전은 해양자원의 다
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노하우 미제공, 일관성 없는 제품 전략, 현지관행을 무시한 한국식 혁신운동 실패, 관리능력과 종업원 기강 취약 등도 원인이 되고 있다. 이외에도 식당관리 실패, 본사로부터의 지원 중담 등도 실패의 원인으로 보고 있다. 결국 대우자동차
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대우건설의 인수에 따른 시너지를 극대화하기 위해 피나는 노력을 해야 한다. 그 첫째는 규모의 경제를 통한 비용절감의 추구이다. 단순히 금호산업과의 통합을 얘기하는 것이 아닌 그동안의 기술노하우의 공유등을 통한 지식의 축적으로 이
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대우조선해양은 최근 영하 40℃(설계온도 영하 50℃)까지 견딜 수 있는 극지형 아틱(Arctic) 드릴십을 세계 최초로 개발했다. 지구 온난화로 북극해 얼음 두께가 얇아지면서 자원개발이 다소 용이해지자 극한의 상황에서도 시추작업이 가능한 해
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