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교통 인프라 구축:사고 다발지역에 스마트 신호등, 교통 감시 카메라 등을 설치하여 실시간 교통 상황을 모니터링하고, 신속히 대응합니다.
5. 교통안전 기대효과
본 직무수행계획서를 통해서 위와 같이 한국교통안전공단의 역할을 효율화하
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교통사고를 크게 줄일 수 있고, 이를 통해 국민의 행복과 재산을 지킬 수 있을 것이라 확신합니다. 그리고 아울러서 우리 공단은 사람중심의 글로벌 교통안전 전문기관으로 거듭나며 국민들의 신뢰를 더욱 높여나갈 수 있을 것이라 믿습니다.
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교통계획을 강구해야 할 것이다.
또한 늘어나는 자동차등록대수와 이에 따른 환경적 문제에 대비하는 방향으로 교통계획을 정해야 할 것이다.
Ⅵ 참고문헌
국토교통부, 자동차등록현황보고, 2012
국토교통부 (시도별 자료)
교통안전공단, 주
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교통안전관련 과목 개발
사회교육과, 윤리교육과의, ‘시민교육’ 등 포함 운영
라. 현직 교사의 직무연수교육을 통한 전문성 함양
도로교통안전관리공단 등 공신력 있는 기관에서 직무연수프로그램 개발
교사의 적극적 참여 유도를 위한
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교통연구원, 2016.
김석영 외, 보험산업의 미래, 보험연구원, 2017.
김영국, 자율주행자동차의 운행중 사고와 보험적용의 법적 쟁점, 법률실무연구 제3권 제2호, 2015.
도로교통공단, 2015 도로교통 사고비용의 추계와 평가, 도로교통안전공단, 2016
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