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측정 단위: dB(음압수준)
소음 측정법
-청감보정회로: 청감보정회로는 A,B,C의 특성곡선으로 되어있다
A곡선은 감각에 대한 특성을 나타낸 것이다
소음 측정 시 고려사항
-소음계와 측정자의 거리의 간격은 0.5m로 한다
-소음 측정시 소음계의 위
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거리 측정, 케이블 종류 분석, 포트 테스트 등을 반복 수행하며 원인을 좁혀갔고, 최종적으로 해당 문제는 중간에 연결된 스위치의 포트가 100Mbps로 고정되어 있었다는 설정 오류 때문임을 발견했습니다. 단순히 장비 사양에만 의존하지 않고,
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거리 측정에 강하지만 정밀도가 떨어지고, 카메라는 시각 정보가 풍부하지만 거리 인식이 어렵다는 단점이 있었습니다. 저는 이 두 센서의 장점을 결합하고 단점을 상호 보완하는 새로운 데이터 처리 로직을 구상했고, 소프트웨어 팀원들은
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거리에 대한 측정이 어려워 계획을 취소하려는 분위기였으나 이대로 포기하기엔 아쉬웠습니다. 그래서 제가 고등지식, 전공지식, 논문지식파트로 나눠 방법을 찾아보기로 팀원을 설득했고 의외로 고등지식에서 찾은 공식을 기반으로 Beacon이
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거리를 구하려면?
대기오염 측정방법은?
슬러지 처리방법은?
유해 폐기물 처리방법을 말해보라.
ABS, PS의 차이점은? 1. 자신의 성장과정 및 개인 특성, 장점 중심으로 기술해주시기 바랍니다.(성장과정, 본인의 특성 및 성격(장단점)을 자유
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거리 공식을 이용해서 선분을 이어준 뒤 지나온 행적을 지도 위에 표시해주었습니다. 비록, 건물의 위치, 도로의 형태, 길의 능선 등 많은 변수 요인을 고려하지 못하고 상용화되어 있는 네비게이션에 비하면 완성도의 질이 많이 떨어졌지만 '
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측정계를 보면 알 수 있습니다.
속력의 측정 방식은 펄스 방식과 레이저 방식 두가지가 있다.
펄스 : 달리는 자동차에 주파수인 펄스를 쏘고 돌아오는 펄스의 시간을 계산을 통해 거리를 계산합니다.
멀리 있는 자동차의 경우 돌아오는 시간
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과목에서 여러 개의 USB를 하나의 저장 공
간으로 합쳐주는 프로젝트를, 임베디드시스템 설계 과목에서는 AVR을 사용하여 블루투스 신호의 강도를 측정하여
사용자를 따라오는 RC카를 만드는 등 다양한 프로젝트 경험이 있습니다.
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거리를 정하고 이를 달성하기 위하여 노력하였으며 목표량을 매주 조금씩 늘려나가겠다는 계획하에 저는 매일 밤 학교 도로를 달렸습니다. 다람쥐 쳇바퀴 돌듯 계속되는 연습에 지루하기도 하였고 무릎과 발목이 아파서 오늘은 좀 쉴까 하는
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측정을 하는 실험을 맡았습니다. 하지만 이전부터 행해진 룰을따라 이론을 확인하는 것이 이 실험의 주였습니다. 며칠을 걸쳐 다른 방법의 실험을 생각하다 만약 Magnetic bar만 있다면 세탁기와 유사할 것 같다는 생각이 들었습니다. 즉시 조원
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