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시하여 철도구조개혁의 동태적 과정을 설명하였다.
추후연구과제로는 산업구조개혁과정을 설명함에 있어 쓰레기통 모형의 적합성에 대한 추가적 검토와 쓰레기통 모형의 적실성과 한계에 대해 한국사례를 활용하여 좀 더 심도 있는 분석이
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모형, 확률회귀모형을 개발하고 동일한 검증자료를 이용하여 예측교통사고율과 실제교통사고율의 오차를 비교분석하였다.
이상의 연구결과를 요약하면 다음과 같다.
첫째, 변수간의 복합적인 상호관계를 설명할 수 있는 CART분석을 이
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본 연구에서는 운전자가 가변전광표지를 판독한 후 고속도로 진출로로 접근하여 우회에 성공할 수 있는 가변전광표지의 설치지점을 판단할 수 있도록 차량시뮬레이터 실험 자료를 바탕으로 판별모형을 개발하고 모형의 설명력과 예측력을
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모형들이 대부분 사회과 수업에서 긍정적 효과를 보여줌으로써 협동 학습의 사용이 사회과의 목표와 가치를 가르치는 데 효과적임이 증명되었다. 이를 근거로 사회과의 어떠한 특성이 협동학습에 잘 부합되는지 그 관련성을 밝히고, 사회과
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모형의 설명력이 약 69%로 분석되었는데 이는 토지이용체계에 따른 목적지가 결정된 요인에 의한 것으로 판단된다. 향후 역세권의 거주자 통행행태 분석을 통하여 토지이용별로 역세권 유형화를 실시하여 개선방안을 좀 더 구체적이고 명확
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않는 지하철을 만든다 1. 서론
1.1 졸업작품 제목
1.2 연구 동기
1.3 기존 연구
1.4, 연구 목적
2. 본론
2.1 목표
2.2 효과
2.3 시스템 구성 및 세부설명
2.3-1 모형기차
2.3-2 Controller
2.3-3 Actuator
3. 구현 내용
3. 결론
부록-1. Datasheet
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불평등이 심화되면서 민주주의의 위기가 거론될 정도로 실질적 민주주의, 사회 경제적 민주주의가 퇴보하고 있다.
경제전문가들은 불평등이 심화되는 원인을 다양하게 설명하고 있다. 세계화 경쟁에 적응한 자와 그렇지 못한 자들 간에 양
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설명되는 변량을 의미한다. 한편 F통계량은 1.27이며, 통계적으로 유의하지 않게 나타난다. 즉, 이 회귀모형은 통계적으로 유의하지 않다.
- model2에서는 물질주의와 자아존중감이라는 독립변수들을 추가한 모형이다. Beta값인 표준화 계수를 보
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모형
1. 사회복지 정책형성과정의 설명이론
2. 정책형성과정 모형이론
제 3 절 분석의 틀
제 3 장 국민연금도시지역확대 정책형성과정 분석
제 1 절 주요 이슈 및 정책아젠다의 형성
1. 국민연금의 도시지역 확대적용
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설명이 제한적이어서 경제활동 유무에 따라 모형을 유형화 하였으나, 향후 보다 면밀한 영향력 파악을 위해 세분화 할 필요성이 있다.
또한, 장래 예측이 가능하도록 적용변수의 가변성(variability)을 보완할 수 있는 연구가 검토되어야 할 것이
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