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개발제한구역 외곽지역에 1시간이내의 통근권에 있고 중산층이상 서울거주자를 유입할 수 있는 신도시건설을 추진하게 되었다. 1. 신도시의 개념과 유형
2. 신도시 개발의 변천과 유형별 특성
1) 신도시개발의 변천과정
2) 신도시의 유
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지구로 이동하여 국지적 주택가격불안은 당분간 지속되고, 개발제한구역 해제, 수도권 신도시개발 확대 및 조기착수 등 개발 수요의 증가로 인해 토지가격상승세도 지속될 것으로 예상됨.
주택매매가격은 정부의 투기억제대책과 이사철 마
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열악하게 만들었다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 주택문제란
Ⅲ. 주택시장의 여건
Ⅳ. 불량주택 재개발 정책
Ⅴ. 주택정책의 평가와 문제점
1. 정책의 효과
2. 문제점
Ⅵ. 주택정책의 개선방안
Ⅶ. 주택정책의 구체적 개혁안
Ⅷ. 결론
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도시내 용도지역·지구 지정
② 도시계획법, 건축법 (1962년) ; ①과 큰 차이 無 , 70년대 개발제한구역 신설
③ 국토이용관리법 (1972년) ; 국토전체의 용도관리
④ 도시재개발법, 환경보전법 (1970,80년대)
⑤ 상세계획, 광역계획
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도시계획 전반에 걸쳐 다음과 같은 분야에 대한 계획 수립에 활용될 수 있는 정보를 제공할 것으로 기대된다.
- 신도시 개발을 위한 입지 선정시 고려 사항
- 토지이용계획시 방재관점에서의 고려 사항
- 지구단위계획 수립시 건물의 용도 배
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개발은 기존시장의 업종을 층별로 분류, 수용하고 스포츠시설, 레저 및 근린생활시설을 추가 설치하는 개발방식으로 도시계획상 준주거지역으로 상가분양이 양호한 지역과 주거지역이라 해도 상가면적에 제한없는 도시계획시설결정지구에
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개발(EESD)을 이루는 유일한 방법이 될 것이다.
우리 나라는 국력신장에 걸맞게 환경관리 체계 및 환경에 대한 인식을 가져야 한다. 지구 환경 보전을 위한 국제사회의 노력에 참여하는 것과 함께 개도국의 환경보전 지원 확대를 동시에 추진
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지구로 이동하여 국지적 주택가격불안은 당분간 지속되고, 개발제한구역 해제, 수도권 신도시개발 확대 및 조기착수 등 개발 수요의 증가로 인해 토지가격상승세도 지속될 것으로 예상됨.
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개발(transit-oriented development) 및 복합토지이용(mixed land use) 개발시 카셰어링을 연계한 방안도 강구해야 할 것이다. 이밖에 도시형생활주택, 단독이나 연립주택지역, 주차환경 개선지구 등의 경우에도 카셰어링(주차시설) 설치를 의무화하여 이
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개발
저에너지사용 고부가가치 산업의 육성
2) 도시전체와 건축물에서 에너지를 절약하는 방법은 무엇인가?
도시구조와 도시개발전략의 개선방향
건물단위의 에너지절약 전략
3) 도시교통시설에서 에너지를 절약하는 방법은 무엇인가?
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