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연안국으로 이전되고 산업발전과 기술혁신을 동반한 산업혁명이 진전됨에 따라 이런 요인들은 회계의 발달에 커다란 영향을 미쳤다. 특히 근대회계의 발전 요인은 여러 가지를 들 수도 있으나 산업혁명의 진전과 주식회사의 발달이 큰 요인
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자동인식체계(AIS; Automatic identification systems)를 11개 국내 주요 항구에 연안용 AIS를 2004년 12월에 설치를 완료했다. 또한 국제 항공 노선의 모든 화물을 스크린하고 있으며, APEC의 출입국시 생체측정(biometrics)을 위해 기관통합협력팀을 2004년 2월
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자동차를 요구했으며 선박을 점령한 후 중국 상해로 항해하기 시작했다. 상해로 향하던 중, 선원들이 EPIRB를 작동시켰고 고의로 기관을 멈췄다. 동일 17시경 VHF로 해상안전청(Marine Safety Agency)과 통화하였고 19시경 MSA의 비행기가 나타나자 해적
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연안에 설치한 DGPS를 활용하면 일부 산악지대를 제외한 65%이상의 내륙지역에서도 이 시스템을 이용할 수 있다. 지난 2000년 12월7일 국무총리
훈령(제409호) ‘위성항법시스템전국망구축및운영에관한규정’이 제정 공포되었고 이때부터 내륙지
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연안의 생태계에 부정적인 영향을 미쳐온 것으로 나타났 다. 감자를 재배하는 거대한 농장들이 막대한 양의 화학비료를 사용하기 때문이다. 완벽한 프체치 프라이에 대한 요구로 인해 엄 청난 양의 감자가 낭비되는데 나머지 못 쓰는 감자는
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최근에는 이들 중 상당수가 무인으로 작동되도록 설계되었다. 즉 자동제어에 의해 수행되는 펌프 시동 및 밸브 개폐는 전화선이나 무선 혹은 펌프의 수송관 압력에 감응하는 장치 등을 통해 보내진 신호로 무인 펌프 기지에서 작동된다.
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자동화가 가능하다. 또한 트렉터와 트랜스퍼 크레인의 결합에 의해서 안전도가 높고 운행비가 스트래들 캐리어 방식에 비하여 훨씬 적게 드는 장점이 있다. 반면에 작업량이 급증하는 경우에 탄력적으로 대응 할 수 없어 대기시간이 늘어나
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