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자동차 등 특수입지여건을 필요로 하는 다소비 기간 소재산업의 특정지방입지를 제외하고 실질적 지방입지유인효과가 크지 않았다. 노성호, “지방경제활성화를 위한 입지지원방향”,한국산업단지공단 산업입지정보센터, 1997, p8
즉 기업의
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정보사회연구 제13권 1호(2001 봄호), 19-52
조덕희(2002), \"벤처산업의 성과와 과제\", 산업연구원
지성권·김정교·최종서(2001), \"우리나라 벤처캐피탈의 현황 및 발전방안 에 관한 연구\", 부산상대논집 제72호, 125-153
홍성도(1998), \"벤처비즈니스의
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기업들이 이러한 웨어러블 시장을 장악하기 위해 연구 개발을 진행중이며 국가적 차원에서도 이러한 웨어러블 산업을 육성하고 있다 우리나라 같은 경우도 정부는 국내 웨어러블 산업 육성을 위해 대형 R&D 사업을 계획하고 있다. 2024년까지 1
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정보제공기준
Ⅲ. 외환거래(외국환거래)의 기관
1. 위탁업무처리기준 및 절차
2. 외환정보집중기관의 지정
Ⅳ. 외환거래(외국환거래)의 중개회사
1. 인가 및 신고
2. 업무제한
3. 업무상의 감독 등
Ⅴ. 외환거래(외국환거래)의 동향
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기업 PL분쟁조정기구에 이첩
- 하도급 실태조사시 PL관련 불정행위 조사·시정(공정위 협조)
3) 사업예산
- PL분쟁조정지원 : 246백만원(중기협중앙회 보조금)
- 지역별 PL상담실 운영 : 각지방중기청 예산활용
참고문헌
박종영, 전자상거래 확산에
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조합 (http://www.daewoo.or.kr/)
- 한국i닷컴 (http://univ.hankooki.com/)
- LG주간경제 2002. 2. 27
- 최수미(주간경제 664호 2002.02.)
- 경향신문 2003년 10월 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 분식회계의 정의
2. 분식회계의 동기
3. 분식회계의 유형
4. 분식회계
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자동차
1. 자동차 산업의 특징
2. 자동차 업계의 상황
3. 르노자동차에 대하여
4. 삼성자동차에 관하여(인수목적)
5. 르노-삼성자동차 M&A 협상과정
6. 로노-삼성자동차의 인수 방법
7. 문제점
8. 기타 조건
9. 영향
10. 향후 르노-삼성
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정보화비서관, 정보통신부에 정보화기획실을 신설하였다. 정부는 미래 정보 사회의 물리적 기반이 될 고속대용량 정보통신망을 2010년까지 구축하기 위하여 1995년부터 초고속정보통신기반구축사업을 추진하였다. 초고속국가망사업의 1단계(1
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사업부는
- 시간당 1,500톤이상의 하역,이송,출고 가능한 신속 작업
- 하역, 이송, 보관과정에서의 하역감량 최소화 시스템
- 전체 작업 공정을 제어하는 자동화시스템
- 작업장 및 작업 공정에 친환경시스템 도입
4) 3pl사업
물류는 기업의 성패
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정보를 제공할 수도 있고, 신차 출시 후에도 전보다 마케팅 비용을 줄이면서 소비자들에게 알릴 수 있는 등, 인터넷 판매로 구축된 소비자 네트워크망을 다양하게 이용하는 것도 가능 할 것이다. 1. 현대자동차 기업개요
2. 현대자동차 SW
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