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기준으로 작성
※ 산출근거에 대한 세부내역은 별지 첨부 Ⅰ. 창업자(창업기업)현황
2. 기업체 현황
Ⅱ. 사업 내용 및 사업화 추진계획
Ⅲ. 사업화 방법
Ⅳ. 소요자금 및 자금조달 계획
Ⅴ. 사업계획 지연 또는 차질시 대안
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주주) 1부.
Ⅲ. 사업 운영 계획
1. 사업계획
개발 현황으로는 현재 까지 응용소프트웨어의 인터페이스와 기능적인 부분에 중점을 두고 시스템을 개발하는 과정에 있다. 인터페이스 개발 단계는 두 단계로 나눠지는데 첫 단계는 사용자가 꼭 필
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문제
3)가족의 기능 변화와 청소년의 발달문제
3. 청소년복지에서의 가족의 역할
1) 사회문제로서의 청소년 문제의 배경과 특성
2)청소년의 지지와 가족 역할
3) 청소년의 보호와 가족 역할
◎ 경기도 청소년 상담지원센터를 다녀와서..
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개방이 가속화되면서 개성공단에 입주하는 기업도 늘어났으나, 최근의 남북 관계 경색으로 인해 사업은 축소되었고 왕래가 제한받고 있다. Ⅰ 한국경제의 현황
Ⅱ 한국경제의 장점
Ⅲ. 한국 경제의 단점
Ⅳ. 한국경제의 전망과 과제
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정비되진 않고서는 기술 개발을 앞당기거나 수요도 확대할 수 없다. 이의 일안으로 정부는 전기차 운행 과정에서 발생할 수 있는 문제점을 막기 위해 도로여건, 교통체계 등에 대한 점검 사업도 준비중에 있다.
- 정부는 전기자동차를 시범 생
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현황
1. 등록추이
2. 등록취소현황
3. CRC 및 조합규모 추이
Ⅵ. 기업구조조정전문회사(CRC)와 기업구조조정회사(CRV)
1. 현황
1) 현행 제도하에서도 산업발전법상「기업구조조정 전문회사」(CRC)와 증권투자회사법상「기업구조조정 증권투자
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자동차 용품 시장에 진입해 있는 정도를 보고 피죤이 진입할 경우 마케팅 전략을 도출. 회사현황
회사연혁
재무구조분석
제품라인
섬유유연제 시장 분석
경쟁사 마케팅 전략 분석
신 시장개척 – 자동차 용품
주 경쟁사 & 마케팅
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현황
2) 프로그램 시청률
3) 프로그램 만족도
Ⅵ. 위성방송 정책 방향과 과제
1. 기본원칙
2. 여당 방송법안의 대기업, 언론사, 외국자본의 소유제한 문제
3. 점유율 규제
4. 투명한 허가절차
5. 외국사업자의 국내방송시장 진입문제
6.
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사업기간은 1987년～2025년으로 2025년 완공을 목표로 하고 있음
- 나고야～도쿄간 일부 구간은 공용중임
[그림 7] 제2 도메이-메이신 고속도로 계획노선
라. 지금까지의 국내 현황
○ 건설교통부에서는 5년마다 「도로정비기본계획」을 재정비하
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1. 연령군별 제특성 차이와 예견되는 노인의 제특성 변화
2. 중고령자의 노동시장의 특징
3. 중고령자 조기퇴직과 문제점
Ⅲ. 외국의 노인 일자리 창출사업
1. 미국
2. 일본
Ⅳ. 우리나라 일자리 창출사업
Ⅴ. 결 론
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