|
자동차 중국, 러시아와 AVTOVAZ 르노를 포함하여 전세계의 여러 자동차와 크라이슬러, BMW 및 도요타 자동차 기업과 첨단 기술 협력을하고 있다.
(10) 정보중개(Information brokers)
정보중개사업 모델은 공개된 네트워크인 인터넷상에서 구살 수 있는
|
|
|
사업의 적극화로 질적양적 개선이 크게 이루어졌다. 이 기간동안의 수송구조를 살펴보면 여객수송의 경우, 대도시 운송에서는 지하철전철의 확충으로 철도분담이 증대되고 지역간 수송에서는 공로분담이 크게 증가하였다. 화물수송의 경우
|
|
|
3. 아시아 태평양 지역 현황
-1988년에 본사를 싱가포르에 두고 창립하였다. (지역 본부장,Charles A. Adams ) 아시아 태평양 지역 내 40개 이상의 국가 1. 기업소개
2. 목표고객 설정
3. 사업모델
4. 핵심역량
5. 차별화 전략의 결과
6.swot 분석
|
|
|
자동차 관련 시설산업보다 더 높은 파급효과를 보임
- 서비스부문의 경우도 여객운송부문에서는 철도여객 2.08, 도로여객 2.00, 화물운송부문에서는 철도화물운송 2.75, 도로화물 2.17로 나타나, 철도화물운송이 도로화물운송보다 높게 나타남
○
|
|
|
운송하는 것이 더욱 경제적이고, 많은 이득을 가져다 줄 것이라고 예상된다. 1. 러시아 개괄
1-1. 러시아 개요
1-2. 러시아의 자원
2. 한국 내 에너지 수급상황
3. 대러시아 자원 개발
3-1. 직접 개발
3-2. PNG
3-3. 시베리아 횡단 철도(TSR)과
|
|
|
자동차의 지난해 순이익은 1조 8천억 원인데 그 중 10퍼센트만 양보해도 1만여 명의 비정규직을 정규직화할 수 있다. 이러한 문제 해결을 위한 방안들은 물론 사회구성원들, 특히 노동자들의 적극적인 관심과 실질적인 행동이 있을 때 비로소
|
|
|
사업 추진
- 국내 자동차 제작사의 전기자동차(EV) 양산시기에 맞추어 안전성 검증을 위한 지자체 시범운행(보급) 추진
라. 친환경 물류시설 및 장비의 개발과 활용
▶ 물류거점간 친환경, 고효율 복합연계 화물운송시스템 기술 개발
- 내륙물
|
|
|
운송 솔루션 및 글로벌 SCM의 도입으로 기술적 역량을 확보하고 좀더 다양한 방법의 서비스 방식을 도입함으로써 풍부한 서비스 자원력을 확보하기 노력해야 한다. Ⅰ. 일반 개황
1. 기업 소개
2. 사업 분야
3. 주요 서비스
4. 제휴 관계
|
|
|
운송 솔루션 및 글로벌 SCM의 도입으로 기술적 역량을 확보하고 좀더 다양한 방법의 서비스 방식을 도입함으로써 풍부한 서비스 자원력을 확보하기 노력해야 한다. I. 일반 개황
1. 기업 소개
2. 사업 분야
3. 주요 서비스
4. 제휴 관계
|
|
|
사업성 검토를 바탕으로 남북한간 철도를 연결하고 TCR(중국횡단철도),
TSR(시베리아횡단철도)등과의 연계도 추진
5. 대형 국책사업 경혐을 국가자산으로 활용
(1) 고속철도 건설·운행 과정에서 축전한 역량을 타 부문에 전파, 해외 철도사업 진
|
|
메뉴펼치기
