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화물의 하차부터 상차까지 크로스도킹 전 과정으 ㄹ자동화하기 위한 기술
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무인항공기, 로봇 등을 활용한 화물이송 관리
자율주행이 가능한 무인항공기 및 로봇을 물류센터 내 다양한 작업에 수반되는 화물 이송에 적용하기 위한 기술
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로
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사업구조조정을 결정하면서 대변혁을 맞기 시작하였다. CEO Jeffrey G. KatZ는, 뒤죽박죽의 복합기업집단형태가 스위스항공에게 더 이상 유용하지 않다는 사실을 깨달았다. 따라서 스위스항공은 가장 잘할 수 있는 여객과 화물운송부문의 전문화
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화물우선적취권(Cargo Preference) 제도
1) 관련규정
2) 주요화물 종류별 우선적취 상황
5. 연안수송의 보호
Ⅴ. 해운산업의 여건 및 수급 전망
1. 해운산업의 여건 전망
1) 대외여건 전망
2) 대내여건 전망
2. 국적선대 수급 전망
1) 외항선 수
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운송수단 별 대기오염 배출량 비교
(2) 하천 수질 개선 여부
(3) 서식지 파괴
(4) 사고에 의한 수질오염 가능성
(5) 독일의 경우
◎ 대운하 건설에 따른 긍정적 의견 : 경제적 측면
1) 대운하는 기존 물동량의 14%를 흡수 (수송비용 절감,
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화물을 항공기에 싣거나 내리기 위해 정기적으로 이용되는 착륙구역
- 우리나라 항공법 : 항공기의 이착륙 및 여객·화물의 운송을 위한 시설과 그 부대시설 및 지원시설 등 공항시설을 갖춘 공공용 비행장으로서 국토교통부장관이 그 명칭·
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사업 진행시 최대한의 협조를 얻어 낼수 있어야 한다.
참고문헌
컨테이너 터미날에서의 물류시스템 시뮬레이션 모형의 개발
李樂雨 저|慶星大 大學院 발행
중부권 ICD 조성을 통한 지역경제 발전방향
김재명 저|한국지역개발학회 발행
물류
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사업체(관련종업원수는 35,000여명, 전체 사업체수 대비 7.1%, 종업원수 대비 4.8% 점유)로 파악되고 있으며, 직접적인 항만관련 기업체(내륙운송업, 복합운송주선업, 외항선운항업, 해운대리점 등)은 97개 사업체에 불과한 것으로 추정되고 있어,
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살려 주어진 역할과 기능에 충실할 계획이다
2. 항만이 허브항만을 유지하는 데 필요한 화물을 안정적으로 확보할 수 있도록 노력을 강화할 계획이다
3. 동북아 3국이 상생할 수 있도록 물류외교를 강화할 계획이다
Ⅸ. 결론
참고문헌
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화물들을 보호하고 바퀴의 불필요한 진동을 억제하여 승차감과 자동차의 안전성을 향상시키는 중요한 장치이다.
사람이 한 곳에서 어떤 목적지까지 이동하기 위해서 선택하는 운송수단 중에서 차량은 우리 생활에 가장 밀접하고 흔히 이용
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자동차에 대한 철저한 사후관리로 정비를 강화해야 한다. 운행중인 자동차에 대한 배출가스 허용기준 및 단속강화 지침을 제정하여 상설단속반으로 하여금 자동차 배출가스를 단속하도록 하고, 철저한 자가 점검과 정비는 물론 각 운송업체
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