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사업법, 건설산업기본법, 건설기술관리법
교통예산
관리법
- 교통시설특별회계법
운송 및 자동차
관련법
- 자동차관리법, 여객자동차운수사업법, 화물자동차운수사업법
정보통신
관련법
- 전기통신기본법, 전기통신사업법, 정보화촉진기본
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운송사업체·조합 지도·감독
여객자동차운수사업법령 및 자동차관리사업법령 위반차량 행정처분에 관한 사항
자동차운수사업체 종사원 교육·훈련 및 교통불편신고센터 운영관리에 관한 사항
구역업종(택시·일반화물) 자동차 운송사업
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사업체.
항공운송사업의 특성
서비스성 : 사람이나 물건을 한 지점에서 다른 한 지점까지 운반하는 서비스
안전성 : 항공운송의 안전성은 자동차에 비해 25배 우위를 확보
고속성 : 항공운송의 가장 큰 특성
정시성의 확보 : 정시성
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운송업자는 운임, 요금 기타 취급조건을 정하여 철도청장의 인가를 받아야 함(철도소운송업법 제6조)
ㅇ 폐지
- 철도소운송업법 폐지로 동조항 삭제
ㅇ시장자율에 의한 가격결정
ㅇ여객자동차 운수사업의 운임 및 요금의 신고(건교부)
-여객
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자동차세, 면허세)면제 : 시각장애인 4급 포함
- 대상차량 : 배기량 2000㏄이하 승용차, 승차정원 7인승이상 10인승 이하인 승용자동차, 승차정원 15인승이하 승합차 적재정량 1톤이하 화물차, 이륜자동차 중 1대
② 승용자동차에 대한 특별소비세
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운송방식 등 종합물류서비스로서의 면모를 갖추게 될 것이다.
라. 공급체인관리(SCM) 도입확산의 촉진
SCM은 원자재 구매에서 최종소비자에 이르기까지 일련의 경로(supply chain)상에 있는 사업주체간의 연계화통합화를 통하여 경쟁우위를 확보
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운송방식이 활성화되는 등 종합물류서비스로서의 면모를 갖추게 될 것이다. 네 번째는 공급체인관리(SCM) 도입 확산의 촉진을 들 수 있다. SCM은 원자재구매에서 최종소비자에 이르기까지 일련의 경로(supply chain) 상에 있는 사업주체간의 연계
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화물을 취급하며 발착역 양단에서 송․수화인 문전까지 자동차 집화배달업, 화차하역업, 철도운송 전 과정을 운송하는 이용운송업을 내용으로 한다.
3) 내․외항 사업의 병행
- 국내 약 40여개 외항선사 중 내항사업을 병행하고 있
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사업을 추진해 GPS 지원체계를 구축하는 등 국가차원에서의 GPS의 이용도 활발하게 이루어지고 있다.
건설교통부도 역시 종합물류정보망 구축사업의 일환으로 GPS을 이용한 화물자동차의 위치추적 시스템인 CVO(화물운송정보) 서비스를 실시간
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사업자들에 대해 부담금을 면제해주거나 경감해주는 유인 제도를 도입하는 것이 필요하다. 그리고 화물자동차의 경우 전국을 운행하고 있음에도 불구하고 화물운송회사의 주사무소 소재지에 따라 획일적으로 특정지역의 지역계수를 적용하
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