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결론
1 현대자동차 성공을 위한 전략제언
1-1 CSR활동 강화의 당위성
1-2 인도 도로의 문제점 : 도로 인프라 부족으로 인한 잦은 교통사고 발생
1)가드레일 확충
2)가로등 설치
3) 교통안내 표지판 보수와 확충
4) 정비소 증설
2 나의의견
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전문적인 접근 방법
1) 개별아동복지사업
2) 집단아동복지사업
3) 지역아동복지사업
?. 아동복지의 전망과 과제
1. 아동복지의 전망
2. 아동복지의 과제
3. 아동인구 감소
4. 가족기능의 약화
5. 현대적 사회문제
6. 아동을 위한 환경의 악
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자동차로 전화하는 속도는 더욱 높아질 것이다. 정부의 일관된 정책 추진과 함께 기업들로서는 이러한 변화의 흐름을 잘 간파하고 기술 개발이나 인프라 구축, 사업모델 개발 등 다각적인 측면에서 미리 대응하는 것이 무엇보다 중요함을 강
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자동차 왜 강한가, 채움
조주은(2004), 현대 가족 이야기, 이가서
현대중공업(1992), 현대중공업사
현대, 월간 현대, 현대그룹 문화실, 각월호
현대자동차사(1992), 현대자동차주식회사
한국노동이론 정책연구소(1997), 현대중공업상태와의식조사&nbs
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사업추진에 따른 기술적 타당성 등을 면밀히 검토·분석·평가한 다음 개발사업의 경제성이 검증된 후에 사업을 착수하여야 한다.
이와 같은 사업성검토는 전문회사에 의뢰하여 자문을 받거나 기존시설에 대한 개발사례와 유의한 시설에 관
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자동차부품업체
Ⅳ. 중소건설업체
1. 소규모 신규건설업체 수의 계속적인 증가
2. 건설 영역(생산체계)의 변화
3. 건설사업관리제도(CM)의 도입
4. 시장 경쟁적 입찰제도의 도입
Ⅴ. 중소제조업체
1. 조사기업의 전반적 운용실태
2. 조사
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자동차산업에 Box Pool System을 도입하여 부품공급사의 부품납입용 박스를 공동으로 이용,자동차산업 Supply Chain의 조달물류 효율을 높이고 있다.
(6) 물류컨설팅
글로비스의 산업별 물류전문가들은 물류운영계획, 물류 네트워크 설계, 물류정보
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사업의 갈등관리방안, 2003년 환경사회학에 춘계학술대회 발표논문
박명현(2006) : 청계천 복원사업에서 서울시와 상인간 협상의 성공요인 고찰
성지은(2005) : 청계천 복원사업에 있어서 상징정책 분석
서울특별시 시정개발연구원(2003) : 청계천
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전문서비스 관리
·가능성 있음
사. 향후 전망
현재의 전기자동차의 최대 주행능력은 200km 수준이며 최고속도도 130km/hr 수준에 머물러 있어 실용화의 문턱에 있지만 기존 자동차를 대체하여 상용화될 수 있는 획기적인 전기자동차기술의 출현
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자동차 운송의 개념
1) 화물운송의 의의
2) 화물운송의 이론
3) 화물수송수단별 특성
2. 화물자동차운송업의 특성
1) 화물자동차 운송사업의 시장 구조
2) 화물자동차운송업의 서비스 성격
본 론
3. 화물자동차운수업의 현황
1) 화물
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