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종합물류 수요에의 대응
5. 정보체계의 구축
제2절 우리나라 복합운송의 제도 및 환경개선
1. 관련법규의 정비
2. 사회간접자본 시설의 확충
3. 집하 보상금제도의 정착화
4. 국내 보험제도의 개선
제 4 장 결론
제 1 절 요약 및 결론 제 1 장
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보험회사 대리점에 적용되는 추가적인 규제조항이 마련되어 있다.
결론
금융 소비자의 편익 증진 - 긍정적인 활성화
1. 개선책
- 소비자들의 은행들의 지점을 통한 보험 상품 판매로 인해 구매기회의 확대
- 종합금융서비스를 받을 수 있는
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종합보험(multirisque)은 물론 전유럽 어디서나 24시간 서비스를 제공하기 때문이다.
만일 허츠나 아비스에서 차량을 빌리는 경우에는 운전자 자신의 실수로 인한 신체적 피해를 보상하는 보험은 별도로 가입하여야 한다. 이들 회사의 자동차를
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신용도가 높은 허츠나 아비스와 같은 세계적인 회사를 택하는 것이 좋음
·프랑스 : 신차(전 차종)를 인터넷으로 예약하면 매우 편리하고 경제적
외국인에게 17일~6개월 미만 동안 신차를 빌려줌, 세금 면제, 완벽한 종합보험, 유럽 어디서나 24
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종합금융
서울 강남구 역삼동
이준호
한국종합렌탈(주)
부산 서구 서대신동3가
강탁재
(주)한국주택은행
서울 영등포구 여의도동
김정태
(주)한국카드넷
서울 영등포구 당산동4가
소보
한미아남할부금융(주)
서울 서초구 서초2동
신경철
한
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보험대리점 업무12. 일반여행 업무13. 통신판매 업무14. 인터넷 사업15. 전 각호의 부대 및 관련업무16. 기타 관련 법률에 의거 인·허가를 득한 업무
□ 한국금융안전(주)
1. 현금, 유가증권, 중요증서, 귀중품의 호송경비 및 보관업2. 복합운송주
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대리점 배송을 위한 1톤탑차 및 2.5톤 탑차
-컴퓨터 본체를 운반하는 11TON탑차
-재고관리와 입출고 관리, 입력요원등을 배치
-전용선을 통한 네트워크구축 1 제3자 물류
1.1 정의
1.2 제3자물류의 발전과정
2 회사소개
2.1 회사개요
2.2 회
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보험사 97`말 50개사에서 99`3월말 현재 45개사 )
보험산업의 경쟁 구도
- 단기적으로는 큰 변화가 예상되지 않으나 가격자유화가 진전되면
종합보험회사와 전문보험회사 간의 경쟁 양상으로 변화할 수 있음
- 단기적 가격자유화에
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보험업
- 보험독점대리점 허용
- 보험대리 및 중개업, 보험감정업 허용
- 합작법인
1997. 4
1998. 4
일정없음
좌동
좌동
좌동
투자자문업
- 국내 자문사에 대한 외국인 1인당 투자지분한도(10%이내) 폐지
- 신설·합작법인·지점 설립 허용
- 국내 자문
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종합보험에 가입돼 있지 않아 사고시 피해보상이 안 된다.
또 학부모들이 사고불감증을 갖고 있어 어린이 수송버스에 안전대책이 제대로 돼 있는지 고려하지 않는 점, 교육관련 부처나 기관에서 감독을 제대로 하지 않는 점, 통학버스 운전
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