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연구배경과 필요성
2. 연구목적과 연구범위
3. 연구방법
Ⅱ. 이론적 배경······················································································1
1. 신공공관리론
2. 저성과
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연구 고찰
2.1 기존 서비스수준 산정방법
2.2 보행자 서비스수준 관련 연구현황
2.2.1 국내의 연구현황
2.2.2 국외의 연구동향
2.3 Space Syntax 이론고찰
2.3.1 Space Syntax 일반적 개념
2.3.2 Space Syntax 효과척도 정의
2.3.3 보행환경 효과분석을
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연구(기존 학급 웹서버 검토)
4.2 YT-스쿨 자료실 설계 및 구현
4.2.1 시스템 구현 환경
4.2.2 시스템 구성 및 설계
4.2.3 YT-스쿨 자료실 구현
5. 성능평가
5.1 실험환경
5.2 실험결과
5.2.1 평균 응답시간 실험결과
5.2.2 평균 대역
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연구의 배경 및 목적 .................................................................................... 1
2. 연구의 방법 .................................................................................................... 4
제 2 장 국내 가로등 사례 연구
1. 광주광
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효과가 지대 할 것으로 예상 되고 있다. 우리나라는 리튬 이차전지의 세계적 생산국으로 분류되고 있지만 하이브리드 자동차용 연구 기술축적은 선진국 특히 전지 산업 경쟁국인 일본에 비해 소재설계 및 소재 개발의 원천기술이 미흡한 실
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분석
1) 인쇄자료
2) 사진자료
3) 자석을 이용한 그림 ․ 문장카드
4) 실물자료
5) 모형자료
6) 영화 자료
Ⅴ. 실제 수업 설계를 통한 교구 활용 및 지도법 분석
1. 수업 설계
2. 수업 전개
3. 수업 정리 및 평가
Ⅵ. 결론
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방법 8
1. 조직 구성 9
2. 분석 9
3. 설계 10
4. 구축 12
5. 구현 13
6. 프로토타이핑(Prototyping) 13
7. 데이터변환(Data Conversion) 13
8. 시스템 평가 13
Ⅵ. ERP(전사적자원관리)의 도입 14
Ⅶ. 향후 ERP(전사적자원관리)의 전망 15
Ⅷ. 결론 18
참고문헌 18
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연구 고찰 ……………………………………………………… 13
Ⅲ. 연구 설계
1. 연구 대상 …………………………………………………………… 16
2. 연구 도구 …………………………………………………………… 17
3. 연구 설계 ……………
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연구의 목적 1
제2절 연구의 범위와 방법 3
1. 연구의 범위 3
2. 연구의 방법 4
제Ⅱ장 고령사회를 대비한 역모기지제도의 이론적 고찰 5
제1절 역모기지제도의 일반이론 5
1. 도입배경 5
2. 역모기지의 개념과 운영원리 6
3. 역모기지
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노후 필요자금 76
제4절 역모기지제도 이용의향에 관한 분석 77
1. 역모기지의 이용특성 77
2. 역모기지의 이용의향 80
제5절 소 결 86
제4장 결 론 90
제1절 요약 및 제언 90
제2절 연구의 한계 및 향후 과제 92
참고문헌 93
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