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종류 등에 따라 달라진다. 따라서 마찰 계수는 물질을 구분할 수 있는 상수라고 할 수 없다. 제목
목적
이론
실험기구
실험방법
결과 Report
1. 평면에서의 마찰실험
2. 경사면에서의 마찰실험 (각도 : 10˚)
결과 계산
결론
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마찰력도 크다. 즉, 마찰계수는 표면의 거칠기가 클수록 커진다.
물체에 힘을 가했지만 물체가 움직이지 않는 상태일 때는 정지마찰력이 작용하고, 물체에 가하는 힘이 점점 증가하다가 정지해있던 물체가 움직이기 시작하는 순간 최대정지
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마찰력은 수직항력에 비례하게 되지만 마찰계수와는 반비례하게 됩니다. 양변을 N으로 나누면 F/N= 가 됩니다
《참고 문헌》
http://www.powerindex.net/Machine/friction/mfriction.htm
http://gsaek.kookmin.ac.kr
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http://www.kiasc.or.kr/PS-12.hwp
http://www.powerindex.net/Machine/f
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운동을 시작할 때와 운동을 하고 있을 때, 경사면의 기울기와 물체에 작용하는 힘을 측정하여 마찰계수를 구한다.
①미끄러져 내리는 경우 : 그림 1.11.3과 같이 마찰이 있는 면 위에 물체를 놓고 기울이면 물체에 따라 특정 기울기가 되었을 때
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가시키고 위의 실험을 반복한다.
2)경사면 상에서의 마찰계수 측정
경사면의 접촉면에서 물체가 운동을 시작할 때와 운동을 하고 있을 때, 경사면의 기울기와 물체에 작용하는 힘을 측정하여 마찰계수를 구한다.
① 미끄러져 내리는 경우 : 그
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계수를 계산한다.
③ 그래프에서 세로축을 , 가로축을 로 하여 그 래프에 그리고 으로부터 기울기를 구하면 정지마 찰계수를 구할 수 있다.
운동마찰계수
① 경사면에 물체 A를 올려놓고, 수평면상에서의 운동마찰계수 측정 방법 으로 실험한
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마찰력 크기의 순서도 코르크>부직포>아크릴 순서가 될 것임을 알 수 있었다. 수평면과 경사면의 마찰계수는 이론적으로 같은 값인데, 차이는 있었지만 대체로 비슷한 값이 나왔다.
이처럼 오차가 발생하는 가장 큰 원인은 도르래의 마찰
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마찰력은 하중에 비례하며, 접촉면적의크기나 운동속도와는 무관하다. 하지만 접촉면의 거칠기, 접착과는 관련을 가지고 있다. 접촉면이 거칠수록, 마찰력이 커짐을 알 수 있다. 하지만 경사면에서의 정지마찰계수는 무게나 거칠기에 영향을
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래프에서 세로축을 , 가로축을 로 하여 그래프에 그리고 으로부터 기울기를 구하면 정지마찰계수를 구할 수 있다.
*운동마찰계수
① 경사면에 물체 A를 올려놓고, 수평면상에서의 운동마찰계수 측정 방법으로 실험한다.
② 식 (6)에 의해 운동
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험을 반복한다.
2) 경사면상에서의 마찰계수 측정
경사면의 접촉면에서 물체가 운동을 시작할 때와 운동을 하고 있을 때, 경사면의 기울기와 물체에 작용하는 힘을 측정하여 마찰계수를 구한다.
① 미끄러져 내리는 경우 : “그림 다”와 같이
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