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중력가속도 9.8m/s²에 근접한 결과를 얻을 수 있을 것이다. 또한 공기의 저항력을 최소로 할 수 있는 수레의 모형을 제작해 볼 수도 있을 것이다. 그리고 실험을 할 때 올바르게 장치가 설치되었는지 살펴보도록 하는 방법도 생각해 볼 수 있다.
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각도조절이 힘든 30° 다시 말하자만 30°를 손쉽게 형성할 수가 없었다. 그리고 또한 Puck의 경사면을 타고 내려 올 때 초기 속도를 모르는 것이 가장 크다고 할 수 있다. 1. 실험 Data 분석 및 결과
- 실험값 및 계산
- Data 분석
2. 고찰
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해야겠다. [일반물리학 실험] 갈릴레오 실험과 경사면에서 중력 가속도 측정
1. 실험제목
2. 실험 목적 및 원리
실험 목적
실험 원리
예비질문에 대한 답변
실험 방법 요약
3. DATA표
4. 실험 그래프
5. 결과 분석
6. 고찰
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경사면에서 중력가속도 측정
1. 실험목적
2. 이론 및 원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
에어테이블 - 3. 포사체 운동
1. 실험목적
2. 이론 및 원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
에어테이블 - 4. 2차원 충돌실험
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경사면을 내려갈 때는 일정한 중력의 힘을 받기 때문에 일정한 가속도의 그래프가 그려져야 한다.
4. 아래 식을 이용하여 평균 가속도를 구하여 보아라.
5. 시간 대 거리 그래프를 보았을 때 시간과 속도 그래프의 기울기를 맞추기 위한 상수c
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중력가속도 9.8m/s²에 근접한 결과를 얻을 수 있을 것이다. 또한 공기의 저항력을 최소로 할 수 있는 수레의 모형을 제작해 볼 수도 있을 것이다. 그리고 실험을 할 때 올바르게 장치가 설치되었는지 살펴보도록 하는 방법도 생각해 볼 수 있다.
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경사면을 내려갈 때는 일정한 중력의 힘을 받기 때문에 일정한 가속도의 그래프가 그려져야 한다.
4. 아래 식을 이용하여 평균 가속도를 구하여 보아라.
5. 시간 대 거리 그래프를 보았을 때 시간과 속도 그래프의 기울기를 맞추기 위한 상수c
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경사면의 1/4번째 지점으로 커서를 움직인다.
●그 지점에 대한 시간, 속도의 값을 결과 테이블에 기록한다.
결과 지점
시간(s)
속도(m/s)
변화된 속도(m/s)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
v-t그래프의 기울기
평균 가속도
●시작점부터 0.1초 간격으로 마지막 지
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가속도가 일정하다는 갈릴레오의 가정이 타당한지 설명해보아라.
≫공기의 저항과 경사면의 마찰력이 0이라고 가정하였을 때, 타당하다. 굴러 내려오는 공은 순수하게 중력이라는 힘만 받는 상태이기 때문이다. 물체가 일정한 힘을 받으면
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자유낙하 실험과 Airtrack 실험을 통해 생긴 오차 값의 개선은, 실험의 횟수를 늘리는 방법을 활용할 수 있다. 또한 토론으로 결론지은 오차의 원인을 최소화시킴으로써 이론값에 가까운 중력가속도 값을 얻을 수 있다.
① 사람의 힘이 작용했는
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