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해야겠다. [일반물리학 실험] 갈릴레오 실험과 경사면에서 중력 가속도 측정
1. 실험제목
2. 실험 목적 및 원리
실험 목적
실험 원리
예비질문에 대한 답변
실험 방법 요약
3. DATA표
4. 실험 그래프
5. 결과 분석
6. 고찰
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속도가 증가하다가 레일을 다 내려간 다음엔 공이 정지하므로 속도가 0이 나온다. 그러므로 가속도를 측정하기 위해서는 속도가 일정하게 증가하는 부분의 구간을 정해 그 부분을 계산 하여야 한다. 결과 자료
결과 분석
고찰
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실험을 한 결과를 보면 갈릴레오의 정의와 근접한 수치들을 보여주고 있다. 중력가속도인 9.8과 오차가 생기긴 했지만 위에서 언급한것과 같이 마찰력, 공기의 저항, 손으로 실험한 부분등 여러 요인들에 의한 오차일 것으로 생각된다. 그래프
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공이 굴러가기 시작한 부분부터 속도가 증가하다가 레일을 다 내려간 다음엔 공이 정지하므로 속도가 0이 나온다. 그러므로 가속도를 측정하기 위해서는 속도가 일정하게 증가하는 부분의 구간을 정해 그 부분을 계산 하여야 한다.
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측정한다.
모형 직선도로
모형 곡선 도로 장치
과학실 실험용 자동차
[그림 18] 직선 도로와 곡선 도로에서의 승차감 비교
2) 결과 : [표12] 직선 도로와 곡선 도로에서의 떨어진 물의 양 비교
< 직선 도로> < 곡선 도로>
횟수
무게(g)
1
2
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측정한다.
모형 직선도로
모형 곡선 도로 장치
과학실 실험용 자동차
[그림 18] 직선 도로와 곡선 도로에서의 승차감 비교
2) 결과 : [표12] 직선 도로와 곡선 도로에서의 떨어진 물의 양 비교
< 직선 도로> < 곡선 도로>
횟수
무게(g)
1
2
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