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황과 문제점, 2001, 한국선주협회.
경윤범, WTO 해운서비스 협상과 해운정책, 1997, 배제대학교.
정봉민마문식이호춘, 해운항만 산업의 국가경제 기여도 분석, 2004, 한국해양수산개발원
현대경제연구원 지식산업팀, 해운 산업 여건 변화의 5대 트
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황
1 우리나라 산업단지의 조성 및 분양
2 지역별 지방산업단지 조성 현황
Ⅲ 지방산업단지의 부진요인 분석
1 수도권 입지 선호
2 지방입지에 대한 유인정책 효과의 무의미성
3 산업입지의 획일성
4 기업입지수요와 입지공급정책
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자동차 근골격계 질환유해요인 조사 보고서, 2004 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 근골격계질환(직업병)의 종류
1. 건염 또는 건초염
2. 활액낭염(견봉하 점액낭염, 삼각근하 점액낭염)
3. 결절종
4. 근막통증 증후근
5. 흉곽출구증후군
6. 수부진동증후군
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정비와 편의성 확보
3) 자전거 이용을 위한 적극적 행정
4) 자전거 지역투어 코스 개발과 자발적 동아리 형성
6. 적극적 교통수요관리와 수송부문 대기오염 저감
1) 자동차 비의존형 도시만들기
2) 적극적인 교통수요 관리
Ⅵ. 결론
참
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4) 시설보호의 특징
4. 시설보호의 문제점
1) 시설아동의 생활의 실태
2) 시설에서 보호, 성장한 아동의 성격형성
3) 시설아동을 위한 프로그램 현황
5. 시설보호에서의 아동권리의 침해
※ 참고 문헌
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문제점 해결방안
(1) 고용촉진 대상자 확대 및 근로기회 확대
(2) 사업주의 자발적인 장애인고용을 유도
(3) 장애인 고용 및 복지정책을 위한 합리적 재원조달 원칙을 수립
(4) 장애인고용촉진정책 전달체계의 정비
12. 결론
13. 참고자료
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원칙에서 벗어난 근로유인장치
5. 사각지대
6. 전달체계의 정비
Ⅸ. 국민기초생활보장법(국민기초생활보장제도)의 개선방안
1. 수급신청 관련 사항
2. 선정기준 관련 사항
3. 급여 관련 사항
4. 자활사업 관련 사항
참고문헌
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사업
물류는 기업의 성패을 결정하는 중요한 요소로 작용하고 있다. 본업이 아닌기업에서 물류시스템을 구축하고 관리하는 것은 많은 비용과 시간이 들어가지만 선광은 물류관리사등을 보유한 종합물류기업이며, 숙련된 전문인력과 장비 및
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자동차
3. 주차 및 정차
4. 신호, 신호등
5. 보행자 보호
6. 차마의 통행구분
7. 속도, 정지거리
8. 통행우선순위
9. 진로변경 및 앞지르기
10. 서행 및 일시정지
11. 철길 건널목
12. 등화
13. 승차, 적재, 정비불량차
14. 고
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전문디자인 회사를 통해 디자인개발을 아웃소싱하는 사례가 늘고 있다. 한국디자인진흥원에 등록된 8백33개의 전문 디자인 업체들을 이용하는 벤처, 중소기업수가 2001년에는 8백72개, 2002년에는 1천1백여개로 늘어나고 있다. 제품 및 금형디자
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