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Ⅰ. 동반성장제도 운영
대우조선해양은 협력사에 실질적인 도움을 줄 수 있는 동반성장제도를 운영하고 있다. 덕분에 지난해 5월 발표된 동반성장지수 평가에서 양호 등급을 받았다. 조선업은 생산, 탑재, 설계, 전자전기 등 다양한 산업 분
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2013060439711
<한국경제>
http://www.mt.co.kr/view/mtview.php?type=1&no=2013071210099638136&outlink=1
<머니투데이>
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2013060302019976753002
<디지털타임스>
http://news.heraldcorp.com/view1.php?ud=20130507000035&md=20130510005306_AT
<헤럴
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대우조선해양은 선박 건조에서 가장 많은 작업량을 차지하는 용접작업의 품질을 높이기 위해 선체 대조립용 자동용접로봇 '단디'를 자체기술로 개발, 12세트의 로봇을 조립 공장에 운용하고 있다. 가로 세로 22m에 달하는 대형 블록에서 사람
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Ⅰ. 대우조선해양인상
“‘대우조선해양인상’은 우리 회사의 노벨상입니다.” 대우조선은 2004년 이 상을 제정, 회사 경영 방침과 핵심 가치에 부합하면서도 헌신적이고 열의 있게 업무에 임하는 개인과 단체를 시상하고 있다.
대우
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우리나라 조선업체들 중에서 대표적인 업체가 현대중공업,삼성중공업,대우조선해양 이렇게 3군데라고 할 수 있다. 이들 기업들은 모두 우수한 경영능력을 갖추고 있으며 시장에서 지속적인 이익을 창출하여 왔다.
○ 우리나라 조선업은 우
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대우조선해양은 상대적으로 시장의 흐름에 따라 주가수익률이 크게 변동함으로써 더 높은 자본비용이 산출되고 있으므로 베타계수 즉 시장상황 변동에 따른 주가의 변동을 줄인다면 더 낮은 자본비용을 산출할수 있다. 1. 기업현황
2.
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24회
7,966,443,73
0.72회
1.36
고정자산
29,677,598,24
11,342,584,74
자기자본회전율
매출액
36,836,780,00
76.35회
7,966,443,73
18.68회
1.47
자기자본
482,403,12
426,572,37
매출채권평균회수기간
365
365
52.97일
365
44.13일
-
회전율
6.89
8.27
기타참고자료
“현대제철 조강생
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대두
LNG 선박의 문제성을 인식하게 되었다
이에 대하여 기존 LNG 선에서 배 자체에서 육상 터미널의 역할을 할 수 있는 LNG RV 선을 고안해 냄 (벨기에의 EXMAR사가 설계도 지급)
-> 대우조선해양에서 개발 실시 1. LNG 와 LNG RV 비교
2. 사례
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미치는 요인(다변량 분석)
6. 년도별 증상 및 피로도의 변화 경향
Ⅳ. 대우조선의 직업병투쟁
Ⅴ. 대우조선의 노동투쟁
1. 투쟁 지침
2. 고용안정대책위원회의 활동과 현장 활동
Ⅵ. 대우조선의 신경영 전략
Ⅶ. 결론
참고문헌
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2. 대우조선 …………………………… 11
(1) 기업소개 …………………………… 11
(2) 해외 사업장 …………………………… 13
1) 대우-망갈리아 중공업 …………………………… 13
2) 대우조선해양산동유한공사 ……
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