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개발원, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한반도의 철도 현황
1. 북한철도의 일반 현황
2. 남북한 철도기술 현황
3. 경제산업 현황
Ⅲ. 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도의 연결 계획
1. 한반도 종단철도의 연결현황
1) 추진배경
2) 추진현황
2.
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1.4 교육
1.5 사회보장
1.6 농촌문제
1.7 토지제도
1.8 중국의 젊은 층
2. 중국의 경제
2.1 중국의 특색-사회주의
2.2 경제 5년 계획
2.3 중국의 자원과 공업
2.4 중국의 기후와 농업
2.5 중국의 물가와 임금
2.6 중국의 경제특구
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개발 계획에 대하여..- 들어가며...
1) 1960년대 이전
2) 1960년대
3) 1970년대(제1차 국토종합개발계획)
4) 1980년대(제2차 국토종합개발계획)
5) 1990년대(제3차 국토종합개발계획)
6)제 4차 국토 종합 개발 계획
1.차세대 국토골격 형성
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그리고 이러한 이중종속구조의 주요한 특징은 그것이 동아시아의 반공군사전략체계의 성격을 가지고 있으며, 미일 독점자본의 ‘환태평양경제권’형성의 중간거점이 된다는 것에 있다고 분석한다.
2. 경제 개발 계획
50년대 말 미국의 원조
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계획학회지, 제33권 제3호
원제무 저(1988), 도시교통론, 박영사
안문철(1985), 우리나라 도시교통 행정체계의 분석, 대한교통학회지
이상건, 박진호(1997), 도로교통 혼잡지표 개발에 관한 연구, 국토개발연구원
한국교통연구원(2006), 한국의 교통
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부족
Ⅴ. 우리나라 환경정책의 개선방안
1. 녹색발전과 정부의 역할
2. 환경세의 도입과 오염권매매
3. 환경친화적 신기술의 개발
4. 시스템과 제도개선
5. 라이프스타일과 가치관의 변화
6. 경제개발계획과 국토계획수단의 개편
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그리고 우리는 압축된 민주화를 겪었다. 민주주의가 서양에서 완성되는데 200년이 걸렸다면, 적어도 표면상으로 우리는 단 몇 십년 만에 민주주의를 완성했다. 그 사이 민주화를 외치는 많은 시민들의 목숨이 사라져갔고, 열사라 불리는 몇 명
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경제학 이전의 변천
(1) 원시 공동체의 경제 생활
(2) 고대 노예제 사회
(3) 중세 봉건제 사회
(4) 중상주의
(5) 중농주의
◐ 근대 경제학의 변천
(1) 오스트리아학파
(2) 신 오스트리아학파
(3) 북유럽학파
(4) 신고전학파
(5) 런던학파
◐
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황
공기업명칭
설립년도
민영화년도
비고
국민은행
1994
1998년 장기신용은행과 합병
국정교과서
1948
1998
대한교과서(주)에 매각
한국가스공사
1983
1997
출자회사로 전환
한국주택은행
1967
1997
1967년 한국주택금고로 시작,
1969년 한국주택은행으로
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경제 민주주의
ⅰ. 서론
ⅱ. 본론
(1) 노조의 필요성
(2) 시대별 노사관계
1) 해방이후 태동기의 노사관계(1945~1950)
2) 정치혼란기의 노사관계(1950~1961)
3) 경제개발기의 노사관계(1962~1971)
4) 고도성장기의 노사관
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