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경제적으로는 세계무역기구(WTO)체제 하에서 한 울타리가 되어가고 있지만 문화의 영역에서는 여전히 우리의 것이 중요한 가치와 덕목이 된다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
A. 한류
1. 한류란
2. 한류의 생성원인
1) 문화사조의 시대적
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구역과 구역
간에 형성 된 불균형 개발과 관련한 복잡한 사회적 문제를 해결하지 않 1. 서 론
가. 기본개념
나. 도입배경
다. 정책목적
라. 필요성
2. 본 론
가. 개발방식
나. 정비형태
다. 국내사례현황
라. 해외사
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1. 기업도시 개발방법
1) 기업도시 기능별 유형
2) 기존 산업단지와의 차이
3) 기업도시 추진절차
4) 추진경과
2. 기대효과
3. 투자촉진을 위한 지원방안
4. 도시개발 공익성 확보방안
5. 국내 시범사업 선정지역
Ⅲ. 결 론
참고문헌
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경제정보센터, 2010
박용화 외 1명, 인천국제공항 경쟁력 강화 방안, 교통개발연구원, 2001
박용하, 아시아지역의 공항개발현황과 경쟁력 분석, 세종대학교 항공산업연구소, 1997
이강석 외 1명, 공항민영화와 공항인증제도의 조화를 통한 공항운
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ㆍ항공 등 수송수단을 주축으로 하는 하드웨어 중심에서 앞으로는 우리 고유문화 예술 등과의 연계를 통하여 관광의 질적 수준을 높여 나가기 위한 조치라고 평가할 수 있다. 또한 문화체육부는 2000년의 대규모 행사를 대비하여 1997년 8월 「
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경제발전 및 주민생활의 향상을 위한 SOC투자의 장애물로 등장할 것으로 예견되고 있다. 참고로 통독의 경우 통일비용의 20%가 환경복원비용으로 충당되었음을 감안해 볼 때 북한의 산림황폐는 통일을 준비하는 한민족 공동체 전체의 커다란
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ㆍ원단(천)ㆍ염색가공ㆍ디자인 등 어느 한 분야의 성장만으로는 경쟁력을 확보하기 어렵다. 견고하게 맞물려 돌아가는 톱니바퀴처럼 긴밀하게 협력하고 성장해야 가능하다. 전공정의 수직계열화가 되도록 해야 한다. 올해 초 한 경제단체가
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경제발전의 걸림돌로 지적되어왔던 인도의 열악한 인프라를 적극적인 투자확대로 성장 동력으로 전환하고 있다.
- 인도정부는 인프라 확충을 지속 성장의 시급한 과제로 인식하고 있다.
ㆍ정부는 지속적인 고도성장을 위해 향후 인
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지구관리위원회(Keasung Industrial District Management Committee / www.kidmac.com)
사업의 비젼 (Vision)
1. 한반도 평화체제 구축
□ 남북 경제공동체 기반조성, 한반도평화 정착에 기여하는 의미가 큼
□ 남측의 자본, 기술과 북측의 토지, 인력을 결합
□ 이
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단지 내 불법주차 차량 증가. 단지 앞에 경비실이 있어 차량통제가 가능하지만 실제로는 통제가 이루어지지 않음. 단지 내 주차공간 부족현상 초래.
야탑역 불법주정차
야탑역 불법주차 모습. 어딜가나 불법주차 투성이
버스정류장
버스정류
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