|
아시아경제권 형성과 일본의 일본해 연안지역개발』 대한지방행정공제회
전 웅. 1992. 『동북아경제공동체형성방안연구 - 가능성과 한계 - 』 한국국제정치학회
최상철. 1992. 『동북아경제권 시대의 도시발전』 대한지방행정공제회
우정하. 19
|
|
|
동북아다자안보
1. 탈냉전시대의 동북아 질서
1) 지속성
2) 변화
2. 1990년대 초반부터 지금까지의 동북아 질서
3. 동북아에서 다자적인 접근이 미진한 이유
1) 유럽
2) 동아시아
4. 동북아 핵심국가의 상관관계
1) 미?일
2) 중?러
3) 일?러
4)
|
|
|
동북아해역은 동북아시아의 역사 중 큰 요소로 자리를 지킬 것이라고 본다.
참고 문헌 -
아편전쟁이후 청나라(淸朝)의 대외무역 = (The) international trade policy of Qing dynasty after the Opium war 학위논문(석사) -소, 사사- 부산대학교 대학원 : 무역학과 20
|
|
|
동북아 허브공항으로서의 인천국제공항
1. 항공 수요
2. 지리적 위치
3. 항공 정책
Ⅳ. 세계의 유명공항 사례
1. 간사이 국제공항
2. 시카고 오헤어 국제공항
3. 싱가포르 창이 공항
4. 애틀랜타 하츠필드 국제공항
5. 말레이시아 쿠알라룸
|
|
|
경제통합을 달성할 수 있는 장기적 전략의 수립이 요구된다. 이제 지역주의에 참여하는 것은 선택사항이 아니라 살아남기 위한 필수과정이라고 할 수 있다. 지역주의의 확대 및 심화라는 세계경제의 큰 흐름에 우리나라를 포함한 동북아시아
|
|
|
경제 통합 가속화
2. 다자주의와 지역주의 병행 확산
3. BRICs 경제의 부상
4. 보호주의 확산과 통상마찰 증대
5. 남·북한 관계 변화
Ⅲ. 동북아 통상협력의 필요성
Ⅳ. 한?중의 통상관계
Ⅴ. 미국, 일본, 대만과의 통상관계
1. 미 국
1)
|
|
|
아시아정책 진화과정에 관한 소고”, [슬라브학보], 제15권 1호(2000년 봄 여름호)
- 홍완석, “푸틴시대 러시아의 대외정책과 전략”, [국가전략]6권3호, 서울: 세종연구소, 2001
- 국제문제연구소 “ ‘러시아의 국가안보 개념’과 ‘외교정책 개
|
|
|
아시아 정책의 비중 향상 ..................................................................... 11
2. 러시아-일본관계의 의의 ............................................................................................. 11
3. 러시아와 일본의 외교관계 진전 배경 ....................
|
|
|
경제우선 정책으로 대만의 발전을 이끌었다. 국민들은 이들을 독재자라고 비난하지 않았으며, 나라를 구하고 일으킨 은인으로 추앙하고 존경한다.
저절로 이 나라가 이렇게 세월이 가니까 정보화시대, 중화학공업이니 하고 있지만 그 토대를
|
|
|
경제론. 이대근 (박영사)
죽은경제학자의 살아있는 아이디어. 토드부크홀츠 (김영사)
세계경제의 이해. 김희욱 (한국산업경제연구소)
세계화시대의 사회통합. 서진영 (나남출판사)
경제기사 300문 300답. 곽해선 (동아 일보사)
http://win.joongang.co.k
|
|
메뉴펼치기
