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전방안에 관한 연구, 물류학회지 7권, 7호
○ 최재섭, 송호달, 유통 정보시스템의 구축과 활용, 두남, 2000
○ 최지호, IT와 고객지향적 택배서비스 품질전략, 정보통신정책연구원, 우정정보 55, p39, 2003 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 택배서비스의 의의
Ⅲ.
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상승의 효과도 꾀해야만 할 것이다r. 1> 국정 비전
1. 국정목표
2. 국정원리
2> 참여정부의 경제운용 방향
1. 동북아 경제중심국가 건설
2. 공정한 시장질서 확립
3. 과학기술중심사회 구축
4. 농어촌 대책
3> 결론
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전망
1) 중국경제로부터의 기회와 위협요인
3. 한ㆍ중 경제관계의 전개 양상
1). 대중국 무역 현황과 한국 수출의 대중국 의존도
2) 한국과 중국의 동태적 비교우위 분석
3) 대중 투자 현황과 중국 집중도
4. 한국과 중국경제의「산업공동화
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전단계에 걸쳐 네트워크 호환시스템, 화물추적시스템, 문서정보 전송시스템 등을 가지고 있다. 중요한 것은 IT분야에 선두적 위치를 점하고 있는 한국을 동북아시아의 허브로 FedEx의 역량을 강화시킬 전략이라는 점이다.
<참고문헌>
페덱
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전산 전문업체가 고객의 정보처리 업무의 일부 또는 전부를 장기간 운영·관리하는 것을 뜻하기도 한다.
⑧ 효율성 있는 연계망 구축
- 항만별 다양한 Delivery Service망을 가진 주력 선사를 개발 육성해야 한다. 각 지방항만의 이용 활성화를 위
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전략, 2007.12
신동찬, 크루즈기항지의 매력성평가 연구 : 중국인 관광객 중심, 경기대학교 대학원 석사학위논문, 2011
이건철, “전남 남해연안 크루즈 개설방안,” 리전인포 제185호, 전남발전연구원, 2009.
인천지방해양항만청, 2009년도 주요 업
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전을 통해 상호이익을 도모하기 위한 국가간의 공동노력을 말한다. 국가들은 경제적 기술적으로 서로 연계하면서 하나의 상호의존적인 국경 없는 세계(borderless world)를 지역적으로 형성해 가고 있다. 한중일 삼국이 속한 동북아 지역은 역사
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전문인재 부족 등 실제로 인수합병시장에 진출하는데 어려움이 컸는데, 이러한 한계를 극복하기 위해 제도적인 정부의 지원이 있어야 한다.
마지막으로 우리가 우위에 있는 분야를 적극적으로 활용해야 한다. IT분야에서 기술력과 인프라는
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전부터 중국시장에서 성공과 실패의 경험을 축적 해 온 관계로 진출 의지만 확고하다면 가능성은 충분
2) 기업도 대중 진출 전략을 치밀하게 설계하여 성과를 극대화
1 경영의 중심을 중국을 포함한 동북아 내지 아시아권으로 점차 이동
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전부터 중국시장에서 성공과 실패의 경험을 축적해 온 관계로 진출 의지만 확 고하다면 가능성은 충분
2) 기업도 대중 진출 전략을 치밀하게 설계하여 성과를 극대화
① 경영의 중심을 중국을 포함한 동북아 내지 아시아권으로 점차 이동
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