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유럽평화에 기여하는 것이라는 판단에 근거한 것이었는데 이를 계기로 동서독의 교류가 본격화되었던 것이다.
아울러 동서독 가본조약에 동서독 교류에 관한 내용을 명시함으로써 결국 그동안 동서독이 함께 갖고 있던 교류의 필요성에 관
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및 제언
지금 한일 양국 간의 감정은 악화되어 있는 형편이다. 양국 국민들의 감정상의 응어리가 풀어지지 않는 한 동반자적 관계가 형성되기는 어렵다. 한국은 한국대로의 주장과 논리를 일본은 일본대로의 주장과 논리를 펴기만 할 뿐 서로
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진전략
3. 노무현 정부의 실제 북핵해법 : 북핵불용과 평화적 해결의 딜레마
4. 대화와 압박의 사이에서
5. 한미공조와 남북공조 사이에서
6. 2007. 10. 4남북공동선언
7. 대북정책과 한미관계
8. 참여정부 대북 정책 철학의 부재
Ⅱ. 향
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통화정책만으로는 한계가 있다. 자산가격 상승과 금융불안정 위험에 적극적으로 대응할 수 있는 통화정책 운용방식을 개발할 필요가 있다.
유동성 관리에는 단기금리 조절뿐 아니라 금융감독당국과의 협조체제 강화도 중요하다. 최근 수년
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이동성과 국제금융질서의 역사 (1870년-1973년)
① 제1차 대전 이전 40년간의 금본위제
② 전간기의 국제금융 혼란
③ 제2차 대전 이후 30년간의 IMF체제
3. 금융 세계화의 진전 (1973년-1997년)
4.새로운 국제금융질서의 모색
<참고문헌>
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동향 11
Ⅳ. 관광시장 동향 12
1. 주요 경제∙사회 동향 12
2. 항공업계 동향 13
3. MICE산업 동향 14
4. 호텔/국내외 여행/관광시설 동향 14
Ⅴ. 관광정책 및 유치활동 16
□ 2011-14’ 정책들 16
□ 2015’ 활동내용 17
Ⅵ. 시사점 19
참고문헌 22
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및 긍정적 효과의 극대화
(2) 자율화 및 개방정책의 속도 조절
(3) 금리 및 환율 목표의 중시
(4) 통화목표와 환율목표의 조화
(5) 물가불안요인 해소
(6) 국부유출 방지를 위한 대책 강구
(7) 회사채 시장의 활성화
(8) 금융기관의 경쟁력 제고
2.
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통화의 움직임에 따라 원화를 탄력적으로 운용해야할 필요성이 있다. 또한 시장별 마케팅 차별화를 통하여 중국 미국 일본 등 주요 무역 상대국과 시장 확대 및 유지전략 그리고 플랜트 및 건설 관련 수출도 적극적으로 추진해야 한다.
장기
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필요성이 크다”고 얘기한다.
현대차가 화해 손짓을 하고 있는 상황에서 공은 아무래도 포스코로 넘어온 것처럼 보인다. 30년을 함께 지내온 ‘현대자동차’라는 친구가 청하는 악수를 ‘포스코’가 어떻게 받아들일지 주목된다.
2003년 05월
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필요성이 있는 것이다.
Ⅲ. 벤처기업 활성화
금동화 공학한림원 부회장은 “미국과 이스라엘처럼 벤처기업이 자유롭게 설립되고 한 번 실패한 후에도 다시 도전할 수 있도록 엔젤펀드 등 투자 기반 구축에도 관심을 가져야 한다”고 말했다
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