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여객 집단이 항공여행경험이 적은 여객 집단보다 항공 상품선택 요인으로서 운항빈도와 스케줄을 더욱 중요하게 생각할 것이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구의 이론적 배경
Ⅲ. 운송상품 선택의 결정 요인에 대한 선행연구의 고찰
Ⅳ. 실증
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여객 수 전년대비 \'425만명 감소\', 아시아 타임즈
[글로벌 셧다운 공포|항공]절체절명 벼랑 끝에…‘생존’ 정말 힘들다, 뉴스 웨이 관광학개론
최근 확산하고 있는 코로나19로 인해 타격을 받고 있는 관광산업 분야 또는 업종 3개를 선
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티\' 논란이 될까? Retrieved May 26, 2014, from http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=213&aid=0000201937.
제주항공 페이스북(n.d). JejuAir (제주항공). Retrieved May 26, 2014, from https://www.facebook.com/funjejuair.
제주항공 페이스북(2014). JejuAir (제주항공). R
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여객이 5%, 세계 항공화물은 5% 상승할 것으로 전망하고 있다. 국제민간항공기구는 「Air Transport Records worst-ever Performance in 2009」에서 2011년에는 여객부문이 5.5% 성장할 것으로 발표하였다. 국제항공운송협회(IATA) 에 Ⅰ. 국내 항공 산업 분석
항공시장 마케팅, 항공산업 브랜드, 항공시장,항공산업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p,
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여객운송 - 정상천, 기문사, 2000
마케팅 조사론 - 채서일, 학현사, 2000 1. 대한항공 소개
(1) 기업개요
(2) 비전 및 미션
(3) 경영목표
(4) 규모
2. 환경 분석
(1) 항공서비스의 본질
(2) 외부 환경 분석
(3) 산업 환경 분석
3. SWOT 분석
4. S
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운송물을 인도한 날 또는 인도할 날」이다. ◎해상여객운송인의 의무·책임·권리
Ⅰ.海上旅客運送人의 義務
Ⅱ. 海上旅客運送人의 責任
Ⅲ.海上旅客運送人의 權利
◎해상물건운송인의 의무·책임·권리
Ⅰ.해상운송인의 의무
Ⅱ. 海
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여객운송 - 정상천, 기문사, 2000 1. 대한항공 소개
(1) 대한항공의 Vision과 Mission
(2) 기업연혁
(3) 기업조직
(4) 기업인원
(5) 재무현황 및 수입실적
2. 환경 분석
(1) 항공운송업의 소개
(2) 국내 항공운송업의 현황
(3) 외부 환경 분석
(4)
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마련
1988년 항공운수산업 진출
- 정부의 복수민항체제 추진
- 금호그룹의 제2민항사업 면허 취득
세계최고수준의 서비스제공 승무원과 지상요원에 대한 철저한 교육
완벽한 안전항공 새 항공기 구매
*최초자료등록일 02/10/16
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