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현황
1. 외환위기 이후 지속되어온 업계 구조조정은 마무리 국면
2. 오토리스 중심으로 영업구조 연성화
3. 미국, 일본에 비해 오토리스 비중 지나치게 확대
4. 일반 업체의 리스능력은 약화, 완성차 업체 계열의 리스사는 오토리스 대폭 확
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고려할 때, 우리 조선산업은 이에 대비하면서 제2의 도약을 준비하는 적극적 자세가 더욱 필요하다 하겠다. 1.조선 시장의 현황
2. 국내 조선 산업의 수출 비중 및 실적
3. 국내 조선 산업의 경쟁력 비교
4. 국내 조선 산업의 경쟁력 강화
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현황과 카드 문제의 배경
1. 국내 신용 카드 산업의 성장요인
2. 신용카드사 경영 실적과 연체율 현황
3, 카드사 경영 환경의 악화 원인
4. 신용카드사의 부실률 지속의 원인
5. 현재 카드 문제의 주요 원인
6. 갑작스런 소비위축과 카드산업
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현황
1) 개혁․개방 정책으로 부상한 중국경제
2) 중국의 WTO 가입
3) 중국의 서부대개발
2. 중국경제의 성과
1) 철강
2) 원유
3) 자동차
4) 외화 보유량
5) 경제규모
6) 기타분야
3. 중국의 군
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고려대학교 대학원 논문, 2014. 1. 개방형 혁신(Open Innovation)이란?
2. 폐쇄형 혁신과 개방형 혁신의 비교
3. 개방형 혁신의 실행동기와 목적
1) 개방형 혁신의 실행동기
2) 개방형 혁신의 목적
4. 개방형 기술혁신의 유형
5. 개방형 혁
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고려대학원 석사학위논문, 2001.
3. 박은영, 「외국인직접투자가 경제성장에 미치는 영향」, 경기대학원 석사학위논문, 2001.
4. 한세일, 「외국인직접투자의 현황분석」, 한양대학원 석사학위논문, 2001.
5. 한국무역협회, 『우리나라 외국인투
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업체 선정 시 주요 고려 요인 17
<표 5> 제3자 물류를 활용하지 않는 이유 18
<표 6> 국내 100대 물류기업의 중점 경영전략 24
<그림 목차>
[그림 1] 물류활동 수행조직의 발전 3
[그림 2] 제 3자 물류 발전단계 8
[그림 3] 국내 물류시장 현황 19
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현황
1. 임원의 의의
2. 상장회사 임원현황
3. 주요업의 짐행임원 현황
Ⅲ. 외국의 집행임원 제도
1. 미국
2. 일본
Ⅳ. 해석론적 고찰
1. 집행임원의 선임계약의 법적성질
2. 집행임원의 권한
3. 집행임원의 의무
4.
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현황 등의 보고에 관한 요령 I. 序 論
II. 지주회사 일반론
1. 지주회사의 발생원인
2. 지주회사의 개념
3. 지주회사의 종류
4. 지주회사의 유형
5. 지주회사의 경제적 기능
6. 외국의 지주회사의 운용실태
7. 우리의 지주회사 현황
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철강기업근로자
Ⅵ. 근로자의식(노동자의식)과 노동연대
1. 노동자들이 선택할 수 있는 전략의 단순화
1) 비협조?비연대 독자전략
2) 노사협조전략
3) 노동연대전략
2. 완성차와 부품업체 노동자의 연대의식 형성에 미치는 효과
1) 부품업
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