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고분자 전해질형 연료전지(PEMFC)
2. 인산형 연료전지(PAFC)
3. 직접메탄올 연료전지(DMFC)
4. 고체산화물형 연료전지(SOFC)
5. 용융 탄산염 연료전지(MCFC)
6. 결론 및 고분자전해질형 연료전지의 필요성 도출
Ⅲ. 고분자전해질 연료전지의 개
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일반적으로 다음과 같은 Tafel equation이 실험식으로 많이 사용된다. 여기서 는 Tafel slope이며 는 전극의 교환전류밀도를 의미한다.
- 저항 손실(activation loss) : 고분자 전해막을 통한 수소이온의 전도에서 나타나는 전압손실을 의미한다. 저항 손
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DMFC에서는 메탄올이 고분자전해질 막을 통해 anode쪽에서 cathode쪽으로 이동되어 cathode의 과전압(overpotential)을 높이는 crossover 현상이 나타나게 된다. 전해질은 수소이온 교환막이므로 막은 쉽게 메탄올을 흡수한다. 투과한 메탄올은 양극 근방
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DMFC에서는 메탄올의 수소이온이 고분자전해질 막을 통해 anode쪽에서 cathode쪽으로 이동되는데 이때 메탄올이 직접적으로 전해질막을 통과하는 crossover 현상이 일어나 전체적인 반응의 효율을 떨어뜨리는 것이다. 이러한 활성손실(kinetic loss) 이
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전해질 연료전지 기술의 국제 경쟁력을 강화하고, 함께하는 글로벌 프로젝트를 통해 혁신적인 해결책을 모색하고 싶습니다. 이러한 계획들을 바탕으로 한국에너지기술연구원에서 고분자전해질 연료전지 연구개발에 기여하고, 나아가 지속
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전해질 개발도 중요한 방향으로 삼고 있습니다. 앞으로 한국에너지기술연구원에서의 연구 활동을 통해, 연료전지 기술의 핵심 경쟁력을 확보하며, 국내외 시장에서 인정받는 제품을 만들어내는 데 일조하고 싶습니다. 이를 위해 꾸준히 새로
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고분자 전해질 및 복합재 소자 개발 분야에 어떻게 기여할 수 있다고 생각하는지 구체적으로 기술해 주세요.
2. 해당 분야 연구를 수행하면서 직면했던 어려움이나 실패 경험이 있다면 무엇이며, 이를 어떻게 극복하였는지 서술해 주세요.
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고분자, 폴리아크릴계, PVdF계 바인더 조합 연구
ㆍ전해질 흡수율, 기계적 강도, 필름 균일성 분석
ㆍEIS, LSV, C-rate 평가 및 cycle 테스트 결과 분석
ㆍ고객사 대응: 요구 스펙 정의, 전극 제조 조건 조율, 납품 지원
ㆍ기술자료 작성: 사내 보고서 70
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고분자의 장점에 대해서 말해 주세요.
13. 검출한계에 대해서 알고 있나요?
14. 정량한계에 대해서 알고 있나요?
15. HPLC에 대해 아나요?
16 GC에 대해 아나요?
17. 유기화학에 대해 설명해 주세요.
18. 촉매에 대해 설명해주세요.
19. 유기물과
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