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철도청)
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( 디지털 타임즈 [디지털 대운하 콘
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와도 배치됨.
참고문헌
노성태(2007) : 기업투자 촉진 위한 환경개선에 노력해야, 한국개발연구원
이병하 외 1명(2008) : 기업인사시스템의 역사적 변화와 시사점, 한국경영사학회
이병기(2005) : 우리나라 16개 시도의 기업투자환경 분석, 한국경제
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개발원칙`을 뒷받침하고 투기를 억제할 견고한 장치를 우선 마련해야 한다. 하지만 이번 방안과 맞물려 도시기본계획 승인권을 지자체에 넘겨 정부가 원칙 없이 앞서서 규제를 풀고 뒷감당은 지방이 알아서 하라는 인상을 지울 수 없다. 서울
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고속도로와 정보유통
인터넷의 전세계적 확장과정을 보면 각국의 정보고속도로 건설계획에 힘입은 바 크다.
그러나 그렇다고 해서 정보고속도로가 인터넷의 성장과 발전에 긍정적인 효과만 미치는 것은 아니다. 무엇보다도 정보고속도로는
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개발연구원
인천시 첨단교통정보 제공을 위한 VMS 설치방안 / 석종수 [저]
교통정보관리체계 개발에 관한 연구 / 한국교통연구원 제 1 장 서론 ....................................... 2
제 2 장 본론 ........................................ 3
제 1 절
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도시 성장에 따른 교외화로 대도시권 형성 김해와 양산, 경산 등의 도시 성장
3. 제주도
1) 지역 특색
(1) 자연환경
- 지형 : 주상절리, 기생화산, 용암 동굴 등 다양한 화산 지형 발달
- 기후 : 저위도에 위치하여 기온의 연교차가 작음
- 식생 : 해
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개발에 관한 사업을 남한과 협력하여 한다면 남과
북이 둘 다 이득을 보는 윈-윈게임을 지속하는 가운데 남한과 북한 사이에 신뢰관계가 구축될 수 있을
것이고, 남북갈등의 주원인이 되는 퍼주기 논쟁에 불을 끄는 첫 걸음이 될 것이다.
하
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개발에 역점을 두고 있다. GE는 모든 다국적기업 중에서도 주도적 위치에 있으며 국가의 개념이 없어지고 체계가 하나의 기업의 나라로 되었을 경우, 그런 사회를 이끌어 나갈 수 있는 기업이라고 생각하고, 현재 불확실한 환경에 처한 우리들
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철도등 하부구조들이 혼란스럽게 얽혀 있는 지역.)
* ‘유라릴‘의 의도 : TGV를 주변 순환도로와 일체화시키고, 구도심과 신도심을 연결하는 방향으로 르 꼬르뷔제 고가도로를 설치하는 등 기존의 도시조직과 연계를 꾀함.
2. 구성방식상 특성
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개발전략의 한국경제발전모델과 누적채무」명지대학교 경제논총, 제8집. 1992.
김종수, 국제금융론, 문음사, 1996.
김종수, 「한국경제발전전략의 역사적검증」 명지대학교 경제논총, 제9집, 1993.
김종웅(1983), 「사업정책과 정책금융」,『한국
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