|
지능형교통시스템(ITS)시범운영 사업의 평가 / 노상훈 외 [저] ; 한국건설기술연구원
ITS 사업의 타당성 분석기법 정립에 관한 연구 / 남두희 [저] ; 교통개발연구원
인천시 첨단교통정보 제공을 위한 VMS 설치방안 / 석종수 [저]
교통정보관리
|
|
|
교통전광판의 경우는 목적지까지의 시간정보만 제공해 주고 있어 이에 대한 개선이 요구된다. 1. 지능형 교통시스템(ITS)
1) 정의
2) 필요성
3) ITS의 기대효과
4) ITS의 서비스
2. 첨단교통정보시스템(ATIS)의 개요
1) 첨단교통정보시스
|
|
|
교통의 손잡이와 더불어 크게는 대형 모니터 및 TV, 까지 모두 설계를 바탕으로 인체에 최적화를 목표로 만들어졌으며, 이러한 설계가 없으면, 각종 제품의 외형이 조금씩 상이할 것이며, 제작자가 원하는 대로 모양을 만들기 쉽지 않을 것이
|
|
|
.
4. 출처 및 참고문헌
한국 해비타트 홈페이지
신예은. \"비영리 조직의 사회적 임팩트 적용 사례 연구.\" 국내석사학위논문 한양대학교 공공정책대학원, 2017. 1. 서론
2. 본론
1) 시스템
2) 법률
3) 경영관리
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
|
|
|
교통수단 문제를 해결할 수 있다. 한편 이미지 기반 검색 서비스의 경우 외국어 등으로 쓰인 제품의 이름을 읽지 못하거나 식물, 동물 등의 이름을 잘 알지 못하는 어린이 등도 활용할 수 있다. 게다가 이미지 인식 기술은 인간의 시지각 과정
|
|
 |
시스템의 만족도
BIMS의 정확성 여부
BIMS의 신뢰성 여부
BIMS 도입으로 버스 배차의 정시성 여부
BIMS 도입 이전과 이후의 편리성 여부
인지여부
BIMS시스템을 알고 있는지
< 데이터 지표>
① 버스운행관리시스템으로 인하여 대중교통 통행량
|
|
|
시스템 구축
1. 종합보세구역의 개념 및 법적근거
2. 감천항의 물류 시설 및 관리 대상 현황 분석
3. 감천항 종합보세구역 운영현황
4. 보세구역의 종합관리 시스템 구축 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
표 목 차
<표 Ⅱ-1> 외주물
|
|
|
교통연구원, (2007) “철도역 중심의 연계교통 활성화 방안 연구”
6. 한국교통연구원, (1997) “경부고속철도 연계교통망 구축방향”.
7. 한국교통연구원, (2007) “경부고속철도의 효율적 운영을 위한 연계 교통시스템 구축방안 : 사전조사를 중
|
|
|
교통수단이 될 수 있는 자전거 급행도로 시스템을 도입해야 한다. 둘째, 자전거와 대중교통과의 연계방안으로 버스 및 지하철 내부에 자전거 전용 칸을 제안하여 먼 거리를 연계하여 이동할 수 있도록 하여야 한다. 셋째, 자전거 전용도로가
|
|
|
교통체계 구축이 효율적이지만 수도권의 공간적 광역성으로 인하여 모든 지역에 대해 철도나 버스 등의 대중교통서비스를 제공하는 것은 불합리하므로 광역교통축 이외 지역에는 중심의 개인통행수단의 이용이 편리한 교통시스템을 제공하
|
|
 |
한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
 |
한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
|
한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
|
한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
|
(재)지능형바이오시스템설계및합성연구단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주
|
|
 |
교통 인프라를 지속적으로 개선하여 시민들의 이동을 원활하게 하고 도시 생활의 편의성을 향상시키는 것입니다.
제 목표는 다음과 같습니다.
[현대적이고 지속 가능한 교통 시스템 구축]
도시의 교통체계를 지속 가능하고 환경 친화적인 방
|
|
 |
교통공사의 비전인 시민의 안전과 편리한 이동을 책임지는 혁신공기업으로 도약하기 위해 저는 3가지 노력을 하겠습니다. 첫째, 시민의 안전을 최우선으로 생각하며, 안전 점검 및 유지보수 시스템을 강화하는 데 힘쓸 것입니다. 아르바이트
|
|
 |
교통시설의 안전 관리 및 교통사고 예방 교육을 강화하겠습니다.
2)교통 환경 개선을 통한 국민의 삶의 질 향상: 안전한 교통 환경을 조성함으로써 국민들이 안심하고 이용할 수 있는 교통 시스템을 구축하는 것이 또 하나의 ..(중략) 1. 직
|
|
 |
교통과학기술진흥원의 비상임감사로서 투명성, 전문성, 공정성의 가치를 실현하기 위해 열정과 헌신을 다하겠습니다. 선진화된 감사 체계를 구축함으로써 국토교통 분야의 지속가능한 발전과 국민의 신뢰를 확보하는 데 기여할 수 있을 것
|
|
 |
교통관리 개선, 항공사 및 이해관계자와의 협력 강화
둘째, 안전 및 보안 강화를 실현하겠습니다.
안전 및 보안 강화를 위해서는 첨단 보안 검색 장비와 생체인식 기술을 도입하고 사이버 보안을 강화할 계획입니다. 또한 안전관리시스템을
|
|
 가격 : 1,000원
|
메뉴펼치기
