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도시가스 요금, 전화요금 등을 납부하시고 주유 40원 할인, 고속버스/철도/항공권 할인 등 다양한 할인혜택이 있다.
3.현대M카드 서비스
포인트 서비스 : 오토 포인트 + Dream포인트
- 현대[M]카드 이용시, 이용 금액의 2% 포인트 적립
(2002년 12월까
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시간에 자리에 앉아 배식을 받은 후 ‘잘 먹겠습니다.’인사를 한 후 숟가락을 든 후 밥을 먹고 국물을 먹는다. 포크를 들고 반찬을 찝어 먹고 ‘이제 말아 먹을거에요.’라고 이야기를 한 후 숟가락을 사용해 국에 밥을 말은 후 먹는다.
11월,1
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고속철도
0.2
1
30
버 스
12
189
95
승 용 차
130
934
128
(승객 1명을 이동시키는 데 배출되는 오염 물질의 양임)
(3)수질오염
1)원인 : 생활하수, 가축 배설물, 농약, 공장폐수, 세제, 냉각수등
2)수질 오염의 판정
①DO(용존 산소량) - 물속에 용해된 산소
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철도고속버스
2. 혁신적 방법에 의한 저비용 리더십 모델
- 비행기 운항 방식으로 point-to-point 방식
- 비행기 기종을 하나로만 통일해 시간, 금전 절약
- 필요 없는 서비스를 제공하는 대신 낮은 요금 혜택
3. 차별화되고 독특한 서비스
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고속철도 등의
대형 SOC 사업을 주축으로 전개될 것으로 전망되며, 민간부분에서는 각 업체들의
미분양 아파트 해소 노력과 신주택 상품 개발이 어느 해 보다도 가열될 것으로 전망된다. 건설부분은 경기 활성화에 따른 건설 투자 규모의 확대
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연계되지 않았기 때문에 대도시의 확산을 초래하여 인구유입을 촉진하는 결과를 낳았다는 비판을 받고 있고 짧은 기간에 대규모개발에 따른 지자체의 재정부담과, 매장문화재 발굴문제가 대두되었다. 결국 이러한 문제들로 인해 신도시개발
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개발이 필요
향후, 수송수요의 확대로 기술개발이 매우 중요할 것으로 검토됨.
다. 미래 기술예측 및 당면과제
미래에는 현재 개발하는 차세대 도시철도기술이 일반화될 것으로 예상되므로 차세대 도시철도의 핵심기술 확보는 국가적으로 반
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개발사례>
<진행중인 업체 입주>
⑭ 기존 역사자원의 재활용
<폐쇠된 항구를 새로운 도시의 매력요소로 활용><창고건물을 개조하여 주택으로 재이용>
⑮ 런던도심과의 원활한 연계를 위한 철도망 구축
<광역접근성을 위한
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도시생활기능 확보
쾌적한 주거단지조성
공간구조 ( 국토 종합계획 )
다핵 분산형 공간체계 구축을 통한 수도권경쟁력 강화
서울인접도시는 지식산업벨트 구축
-토지이용과 교통체계의 효율적 연계 구축
- 친환경적 도시개발의 추진
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도시개발법에 의한 도시개발사업방식
1.사업시행방식의 전개과정
▪ 도시개발제도의 문제점을 개선하고자 1999년12월에 국회본회의 통과하여 2000년7월1일부터 시행되었다.
▪ 도시개발법에 의한 도시개발사업은 광역도시계획
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