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민영화는 국가나 지방자치 단체의 존립 목적과 공공서비스의 본질적인 특징인 공공성, 복지성 등에서 그 한계를 발견할 수 있으나, 향후 주요 공기업이 민영화되면 공공부문의 비중이 작아져 ‘작고 효율적인 정부’ 구현에 기여하고 민간부
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공기업은 정부정책의 효과적 수단이기도 하기 때문에 장기적으로 공기업을 유지할 수 있는 제도적 기반을 마련할 필요가 있다. 민영화가 추진되면 대규모 인력 구조 조정은 필연적으로 발생하게 마련이다. 한국전력의 경우 일괄하여 10%를 감
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러 나라는 만성적인 적자사업으로 인식되어온 철도의 경쟁력을 키우기 위해 철도사업의 민영화를 서두르고 있다.
③ 철도 민영화의 필요성으로 무엇보다도 중요한 것은 바로 철도경쟁력 강화이다.
- 공기업의 한계로 인하여 수송시장의 여건
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공기업자율혁신기구'를 설립할 필요가 있다. 특히, 조금이라도 공공성이 존중되어야 하는 기업의 경우에는 섣부른 민영화보다는 기존 공기업체제에서 가능한 내부개혁을 시도하는 것이 필요하다.
<주요참고자료>
기획예산위. 19980703. "1
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민영화 대상기업에 대한 강력한 구조조정으로 경쟁을 도입하고 상품성을 제고하는 것이 민영화 성공의 지름길이라고 한다. 즉, 사전적인 구조 조정이 민영화 성공을 위한 중요한 전제인 것이다. 이를 위해 정부와 공기업 경영진, 그리고 노조
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혁신방안 / 한우진,박정수 (2008년) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 공기업 민영화 및 민자유치에 관한 이론적 논의
Ⅲ. 기타 관련 논의들의 소개 및 차별성 도출
Ⅳ. 서울시 지하철의 민영화 현황
Ⅴ. 결론: 지하철 민영화 방향에 대한 제언
-참고문헌
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서론
경제발전의 초기 단계 공기업 다수 등장
경제규모확대에 따른 공기업 한계직면
우리나라
-1960년대이후 공기업등장
-1983년 12월 “정부투자기관관리기본법”
-공기업 민영화 정책의 최우선 목적
경제적 효율성 제고
공기업
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공기업의 인수주체가 주변산업의 민간기업일 경우 수직적 결합의 폐해가 발생할 가능성이 있다.
이를 효과적으로 방지할 효율적 정부규제에 한계가 있기 때문에 경쟁도입을 민영화에 선행함으로써 경쟁구조를 통한 근본적인 해결책을 마련
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공기업의 문제점-----------------------------------7
1. 공기업의 내재적 한계--------------------------------8
2. 공기업 관리감독의 문제------------------------------8
3. 행태적 문제---------------------------------------9
제3장 공기업의 민영화----------------------
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공기업의 개선의 필요성은 중요한 정책과제로 등장했다. 실제로 우리나라에서도 다양한 형태의 개선 방안들이 나오고, 또 시행하고 있으며, 구조조정이나 민영화는 이미 귀에 익숙한 말이 되었다.
이러한 공기업 개혁의 방향은 근본적으로
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