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교통카드의 운용시스템을 이용하여 할인 또는 무료환승 요금체계를 구축하고 이를 근거로 한 버스노선조정방안에 대한 연구가 요구된다.
參 考 文 獻
1. 부산광역시, 이원규외 6명, 하나로교통카드 개발 및 효과분석, 1998. 11
2. 영화회계법인,
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교통섬의 종류 및 기능
보행자 대피섬 : 보행자가 길을 건너기에 위험하거나 어려운 곳에 설치
교통 분리섬 : 4차로 이상의 도로에 중앙분리대 설치
도류화섬 : 평면교차로에서 교통류를 적절한 경로로 유도하기 위해 사용
6-2 교통섬의 설계
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2): 73-110
한상욱, 환경영향평가제도- 국내외 동향과 향후 과제, 서울: 동화기술, 1998.5
홍성웅, "환경친화적 건설사업의 모색", 한국건설산업연구원, 환경친화적 건설사업 추진을 위한 토론회 자료집, 1996.9.24
환경관리공단, 개발사업의 환경적합
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경우 경적을 울려 상대 차에게 내 존재를 알려주며, 자동차의 전방과 목표점과의 시각적 편차를 효율적으로 극복하기 위해 차선을 잘 보면서 놓치지 않는 것도 중요하다. 1. 안개의 정의
2. 안개가 교통안전에 미치는 영향
3. 대응방안
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2. 설립목적-------------------------------------------- 2
3. 기관의 연혁 ---------------------------------------- 2
4. 조직구조의 분석 ------------------------------------ 3
5. 직원현황 및 직원훈련 프로그램 ---------------------- 9
6. 예산 -------------------------------
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2. 산업단지 건설의 파급효과
3. 배후도시 개발의 파급효과
4. 산업 연관 효과 분석 종합
Ⅲ. 거시적 파급효과 분석
1. 파급효과 분석의 틀
2. 인근 지역 발전
3. 기반 시설 발전
4. 기타 대외적 파급효과
Ⅳ. 미시적 파급효
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자기 나름대로의 직업관 확립에 도움이 될 것이며, 추수지도 강화로 산업체 간부의 초청 강연을 통해 현장감 있는 직업세계의 탐색으로 진로정치에 많은 도움을 줄 수 있다고 사려된다.
2. 제언의 예상
가. 졸업 후 진로에 대해 학생과 학부모
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2003) 소비자행동론, 경문사
6. 김진성 (2003) 마케팅, 진영사
#인터넷 홈페이지
1. 한국마케팅연구원
www.kmarketing.co.kr
2. 한국마케팅과학회
www.kams.org
3. 한국철도
www.korail.go.kr
4. 한국고속철도건설공단
http://www1.krnetwork.or.kr Ⅰ. 서론
Ⅰ - 1.
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교통사고
2.교통 질서 위반 사례
3.공기오염
4.소음공해
5.불법주차
(정한 것에 ○표하기)
느낀점 -인터넷을 활용한 자기학습력 신장-
1. 단원의 개관 및 수업자 의도
2. 단원의 목표
3. 단원의 지도 내용 체계
4. 아동 실태
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21세기 국가경제에서 차지하는 찰도산업의 전략적 가치에 기초하여 정부, 노동조합, 시민사회단체와 학계의 철도전문가들의 범국민적 논의 속에 중장기적 발전전망을 세워야 할 때임 Ⅰ. 철도산업의 발전과는 무관하게 출발한 철도민영
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