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철도종합기술연구소)
http://www.korail.go.kr/(철도청 홈페이지)
http://www.ktx.or.kr/(한국철도시설공단 홈페이지)
http://www.iklc.co.kr/(한국토지공사 홈페이지) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 고속철도 개통의 영향
2.1. 인구이동
2.1.1. 단기적으로 유동인구의 수도
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철도의 운영상태
- 민간 화물철도회사에 대한 정부의 운영보조금은 없다. 그러나 시설과 차량에 대한 임대료가 매우 낮아 사실상 보조금의 역할을 한다. Muller(1992)에 의하면, 이 감면액이 화물철도회사 전체 연례수입(annual revenue)의 40% 이상에
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2회, 조합원교육, 수련회 실시하고 있습니다.
Q. 우리나라 사람들은 노조하면 강성노조를 떠올리는데 대전철도노조는 장기파업이나 농성등에 대해 어떻게 생각하시나요?
A. 어떤 노조라 하더라도 파업과 농성을 긍정적으로 생각하는 곳은 없
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철도산업의 융성, 쇠퇴 및 도로에 관한 고찰, 한진교통물류연구원, 1996.
한국컨테이너 부두공단, 컨테이너 유통실태분석 보고서, 1996. 3.
한진교통물류연구원, 교통물류동향 제 7호～16호. 2000
해운산업연구원, 2001
Ballou R., Business Logistics Managemen
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2명)
1996.11.23 고속철도건설기획단 설치 (3급, 2과 22명)
1997.9.3 고속철도건설기획단내건설기획과증설(3급,3과29명)임무 및 기능
고속철도에 관한 계획 및 정책의 수립,조정
고속철도 투자 및 재원조달계획의 수립,조정
한국고속철도건설공단
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철도의 향후 발전방향
○ 홍갑선(1996), 철도산업론 Ⅰ. 과거 김대중정부의 한국철도민영화
Ⅱ. 철도산업민영화의 주요내용
1. 철도산업의 수직적 분할 : 철도건설과 운영의 분리
2. 철도운영
3. 유지보수기능은 건설공단이 담당
4. 기존
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2003) 소비자행동론, 경문사
6. 김진성 (2003) 마케팅, 진영사
#인터넷 홈페이지
1. 한국마케팅연구원
www.kmarketing.co.kr
2. 한국마케팅과학회
www.kams.org
3. 한국철도
www.korail.go.kr
4. 한국고속철도건설공단
http://www1.krnetwork.or.kr Ⅰ. 서론
Ⅰ - 1.
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... 이것이 사회인으로서 제가 소망하는 존재의 가치입니다. 감사합니다. Ⅰ출판 북편집디자인 디자이너 직무(하는일) 면접
Ⅱ출판 북편집디자인 디자이너 자소서 및 인성관련 면접
Ⅲ출판 북편집디자인 디자이너 1분 면접 자기소개서
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철도 노선에 대한 다툼과 철도 사업이 합의되고도 2년이 지난 지금도 확실히 해결되지 않는 것으로 유추해볼 수 있다. 각국의 영향력 강화와 함께 북한의 체제 생존을 위해선 필연적인 TKR은 분명 우리에게 많은 것을 시사한다. 최근의 북한은
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269자
2. [NCS 기반 : 직업윤리] 자신의 이익과 공동체의 이익이 충돌하였을 때 자신의 개인적인 이익보다 자신이 속한 팀이나 집단 전체의 이익을 보다 우선적으로 여기며 행동하였던 경험(예 : 인턴 교내외 활동, 아르바이트 등)이 있습니까?
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