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도로(고서-순천 71.4Km)건설
12.17
서해안고속도로(안산-안중 42.7Km)건설
12.20
대전-통영간 고속도로(서진주-지주 7.8Km)건설
1997
2.18
남해지선(하동-광양 7.5Km)관리이관
8.22
자본금 10조원으로 증자
9.26
인천국제공항고속도로 홍보관 개관
11.3
서울외
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2000.
3. 최막중. “주택정책과 공간정책의 도시개발 패러다임에 의한 신개발과 재개발의 평가와 대안”, 주택연구, 제3권 제2호, 1995.
4. 최막중. “도심재개발을 통한 토지이용의 효율화”, 경제정의실천시민연합 편, 우리서울 이렇게 바꾸자 :
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교통 환경 개선 등 차량의 수 증가로 인한 문제의 개선이 절실히 필요하다. 여기서는 경제성장에 따른 도로여건의 변화와 그에 따른 교통사고 발생을 알아보고 보다 근본적인 대책이 무엇인지 살펴보고자 한다. Ⅰ.서론
1 연구목적
2
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공단 고객지원센터(1588-0075) 문의 또는 근로복지공단 홈페이지(www.kcomwel.or.kr)를 참고하시기 바랍니다.
* 출처 : 근로복지공단 www.kcomwel.or.kr Ⅰ. 서론
1.연구목적
2.연구방법
3.산업재해보상제도의 이해
1)개념
2)목적
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국내적으로는 열대목으로 만든 장농 안사기
운동과 같이 목재수요 자체를 줄이기 위한 시민행동을 강구해야 한다. 1. 선 택 하 기
2. 서울의 대기오염 현황
3. 세계 주요 도시와의 비교
4. 서울 대기오염 대책
5. 서울 대기오염 전망
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서울: 한국경제신문사, 1989)
-박상규 역, 호세 오르테가 이 가세트, 예술의 비인간화, (서울: 미진사, 1988)
-차봉희 편역, W.벤자민, 현대사회와 예술, (사울: 문학과 지성사, 1980) * 인간의 본질
1. 인간이해의 기준
2. 인간의 본성
(1) 이성
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서울: 한국경제신문사, 1989)
-박상규 역, 호세 오르테가 이 가세트, 예술의 비인간화, (서울: 미진사, 1988)
-차봉희 편역, W.벤자민, 현대사회와 예술, (사울: 문학과 지성사, 1980) * 가치와 윤리
1. 가치의 의미와 특징
2. 가치관의 기능
3.
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2) 통합된 학교 환경 및 지역사회 중심의 서비스 제공
2. 제2단계 : 개별화 전환교육의 계획
1) 개별화 전환교육계획의 수립
2) 전환교육 계획을 위한 평가
3. 제3단계 : 전환교육의 결과(성과)
1) 취업
2) 주거
3) 여가
4) 이동
Ⅵ. 전환교육(
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2001, 『한국장애인 복지의 이해』 서울: 인간과 복지,
전재일 외 2002, 『사회복지개론』 서울 : 형설출판사,
**참고 사이트**
장애우권익문제연구소 (http://www.cowalk.or.kr)
대구장애인종합복지관 (http://www.tgrc.or.kr)
한국장애인고용촉진공단 (http://
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공단 http://www.hitel.net/∼KKWC29
노동부 http://www.molab.go.kr
법무부 http://www.moj.go.kr
법제처 http://www.moleg.go.kr
보건복지부 http://www.moht.go.kr
이인재 외, 2002, "사회보장론" ,나남출판
한국사회복지학연구회 http://www.assw.welfare.net
http://www.kira.or.kr
http://user
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