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철도, 동해선 임시도로 연내 연결
나. 개성공단 건설 연내 착공
다. 임진강 수해방지 및 임남댐 공동조사
라. 4개 경협합의서 발효 및 북측 시찰단 방문
마. 대북 식량, 비료 지원
바. 이산가족 문제 해결의 제도화 추진
사. 부
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철도 및 도로의 연결
3-2. 개성공단 건설사업
3-3. 금강산관광사업
3-4. 임진강 수해방지사업
3-5. 경수로건설 지원사업
4. 남북경협 추진상의 문제점 및 대책
5. 남북경협의 향후 발전방향 및 전망
5-1. 남북한 교통망 인프라의 연계효
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International Carriage of Goods by Road : 유럽 도로 전통운송 국제조약)과 CIM (International Convention Concerning the Carriage of Good by rail : 화물 철도 운송 국제조약) 같은 철도 및 도로운송인 핵임에 대한 남북간의 기본합의, 더 나아가서는 대륙횡단철도 경유
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패러다임 형성
·내수시장 진출 전진기지화
·대북 투자의 수익성 창출 여부의 검증 기회 ▪요 약
▪연구 배경
▪산업 연관 효과 분석
▪공단 개발의 부가적 파급효과 분석
▪배후도시 개발의 부가적 파급효과
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자소서 많이 본다, 이투데이, 2015-02-24
· 아포레퍼시픽채용사이트, http://recruit.amorepacific.co.kr/
· 남양유업채용사이트, http://company.namyangi.com/recruit/recruit_index.html Ⅰ . 아모레퍼시픽(AMOREPACIFIC) 기업
Ⅱ. 인사제도
1. 인사제도
2. 직무등급체
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시설들이 지역발전에 미치는 효과는 크지 않을 것이다. 뿐만 아니라 도청이전 및 남악신도시건설은, 지역발전의 계기가 될 것임은 분명하지만, 일정한 기간동안 무안반도 및 주변지역의 양질의 인구를 신도심으로 빨아들여 나머지 지역의 상
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철도 물류 개통은
분명 많은 난관과 과제를 안고 있다. 가장 중요한 것이 북한의 적극적인 태도이며 그 다음으로 중요한 것이 철저한 대비를 전제로 진행하는 것이다. 신의주 특구나 개성공단, 나선지역에서 얻었던 경험을 바탕으로 북한당
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(2) 남포 지역
(3) 개성 판문점 지역
(4) 묘향산 지역
(5) 백두산 지역
(6) 원산 금강산 지역
(7) 나진 선봉 및 칠보산 지역
3. 관광환경
(1) 교통
(2) 숙박 시설
(3) 편의시설
4. 개성의 관광산업
(1) 관광자원
(2) 관광환경
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공단, 진한엠앤비, 2015
사회복지정책입문 : 김태성 저, 청목출판사, 2018
지역사회복지와 사회복지시설 : 이병록 저, 청목출판사, 2007
사회복지조사방법론 : 최창현, 황민철 저, 윤성사, 2018
사회복지실천론 : 이영분/김기환 등 저, 동인, 2010 I.
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次
1. 일본의 산업
(1) 농업
(2) 임업
(3) 수산업
(4) 광업
(5) 공업
2. 일본의 교통
(1) 철도
(2) 주요철도
(3) 신칸센
(4) 항공교통
(5) 버스
(6) 택시
(7) 교통카드
3. 일본의 공해와 환경
(1) 욧카이치시
(2) 기타큐슈시
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