 |
익을 우선할 때, 더 많은 사람들이 혜택을 누릴 수 있고, 협력할 수 있는 환경이 만들어진다는 교훈을 주었습니다. 국가철도공단에서 일하게 된다면, 공공의 이익을 최우선으로 생각하며, 예산 관리와 리소스 배분에서 공동체의 이익을 우선
|
|
 |
철도 행정 업무에서 가장 관심 있는 분야는 무엇입니까?
저는 ‘안전관리 행정’에 관심이 많습니다. 철도는 국민 생명과 직결된 산업이기 때문에, 안전 프로세스 구축과 점검체계 개선이 행정적 지원의 핵심이라 생각합니다.
6) 공단이 추구
|
|
 |
철도 공학의 접목을 통해 철도 운행의 안전성을 높이고, 효율적인 기계 설계를 통해 운행 비용 절감에 기여할 수 있는 방안을 고민하고 있습니다. 국가철도공단에 입사 후, 제가 쌓은 기계 설계 및 철도 관련 기술 지식을 바탕으로 철도 기계
|
|
 |
철도공단의 사업계획과 철도 통신 관련 기술 보고서를 참고하며, 공공기관이 추구하는 안전성 중심의 기술 운영 철학에 대해서도 지속적으로 학습했습니다. 특히 LTE-R 시스템과 차세대 철도 통신망 기술의 국가 적용 기준, 보안 요구사항 등
|
|
 |
한지 깨달았고, 이를 실천하는 것이 얼마나 큰 사회적 가치를 창출할 수 있는지 실감했습니다. 국가철도공단에서도 사회적 책임을 다하며, 공공의 이익을 최우선으로 생각하는 방식으로 업무를 수행할 것입니다.
5. 지원하신 분야의 전문 지
|
|
 |
철도 전력 및 신호 시스템의 스마트 안전관리 전문가가 되고 싶습니다. 데이터 기반 유지보수 체계를 도입하고, 현장 엔지니어 교육 시스템을 개선하여 공단의 기술력 향상에 기여하겠습니다. 국가철도공단 2025년도 제2차 신입직원 - 전기
|
|
 |
철도 전력·신호 시스템의 예방 정비 체계과 안전 매뉴얼 구축 프로세스을 실제로 경험하여, 향후 철도기술직 공무원 혹은 공단 정규직으로 성장할 수 있는 기반을 마련하고자 합니다. 국가철도공단 2025년도 제2차 체험형 인턴_수도권 자
|
|
 |
철도 행정의 실제 운영 과정과, 공공기관이 기술 프로젝트를 관리·조율하는 방식을 배우고 싶습니다. 특히 전력 및 안전관리 관련 데이터 흐름을 이해하고 싶습니다.
7) 인턴 종료 후 본인의 목표는 무엇입니까?
국가철도공단의 경험을 바탕
|
|
 |
철도공단의 철도 운전 직무에서도 불규칙한 상황에서 빠르게 적응하고, 안전하고 정시 운행을 유지하는 데 기여할 수 있는 능력을 잘 보여줍니다. 특히 철도 운전에서의 예기치 못한 상황에서도 적절히 대처하고 정시 운행을 유지할 수 있는
|
|
 |
철도공단의 ESG경영 전략에 대해 알고 있습니까? 이를 어떻게 실무에 반영할 수 있을까요?
→ 공단은 친환경 철도 구축, 지역 상생 등 ESG 전략을 중점 과제로 삼고 있습니다. 저는 사무직으로서 계약 체결 시 친환경 기업을 우대하거나, 탄소배
|
|
메뉴펼치기
