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가스공사(KOGAS)의 2008년부터 연간 350만톤씩 20년간 수입하는 LNG를 수송할 선박 4척의 발주와 때를 같이해 가스공사와 관련 해운 사들이 합작으로 설립하는 JVC(공동운항선)에 참여하여 LNG선 1척 운영권 획득하였고, 운임경쟁력보다 항상 적기에
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투자가 뒷받침 되어야 함
○ 기업규모가 크다는 이유만으로 방송산업의 진입을 원천적으로 차단하는 것은 선진국 어디에서도 찾아볼 수 없는 후진적인 규제방식임
○ 대기업의 방송진입을 원천적으로 차단한다면 치열한 세계 미디어 시장의
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가스를 황해 연안으로 끌어오는 대규모 가스관공사 계획을 발표하였다.
또 서부개발을 촉진하기 위해 외국투자에 각종 우대조치를 취하고다. 지역의 자원개
발을 위해 외국자본을 적극 유치하고, 참여하는 외국기업에 대한 세제혜택 등도
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가스의 일시적인 발생을 가정하는 방법
3) 시간의 경과에 따른 방법
2. 매립가스 발생량 추정을 위한 변수의 설정
3. 매립가스 발생포텐셜을 이용한 비교
4. 시간경과에 따른 매립가스 발생량 변화
Ⅴ. 매립의 공유수면매립권
1. 정부투자
매립 악취, 민영화 가스발생, [매립, 매립 민영화, 매립 악취, 매립 가스발생, 매립 공유수면매립권, 민영화, 악취, 가스발생, 공유수면,
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투자 환경
1. 사업 추진 현황
2. 기본 개발 계획
3. 투자 환경 분석
Ⅳ. 개성공단 개발의 경제적 효과
1. 분석을 위한 가정
2. 공단 개발의 남북한 경제적 효과
Ⅴ. 개성공단 개발의 성공 과제
1. 사업의 안전성 보장
2. 사업의 수익성과
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국토도시계획학회
- 도로교통안전관리공단
- 한국도로안전공사
- 사이버 경찰청
- 대구 경찰청
- 대구 시청
- 통계청
- 교통사고 줄이기 실천협의회
- 녹색교통 -목 차-
Ⅰ 서론
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1. 안전교육
(1)비경찰활동
(2)경찰활동
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투자증권, ‘메탄 하이드레이트가 열 새로운 세상’, 2013. 3. 18
2015, 가스하이드레이트 환경영향 분석 연구, 한국지질자원연구원 연구보고서
2014, 가스하이드레이트 회수생산 현장 적용성 연구(II), 한국가스공사 연구보고서
2012, 가스하이드레
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공항공사 http://www.airport.co.kr
국토해양부 http://www.mltm.go.kr/portal.do
인천공항공사 http://www.airport.kr
한국관광공사 http://www.visitkorea.or.kr
제주관광공사 http://www.ijto.or.kr
하나금융경영연구소 http://www.hanaif.re.kr
한국채권투자협회 http://www.kofiabond.or.kr
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공사 실무론 - 윤대순
「항공사경영론」, 박시사 저, 백산출판사
<통계자료>
국토해양부 2014년 항공사 안전도 조사
<웹사이트>
대한항공 홈페이지 http://kr.koreanair.com/
아시아나 항공 홈페이지http://www.flyasiana.com/
한국공항공사 홈페이지
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투자.
2. 공항 에너지 절약에 관심 증가
3)인천국제공항
1. 연혁
2. 경영목표
3. 인력현황
4. 경영성과
5. 매출현황(10년간)
Ⅱ. 최근이슈
1)허브경쟁력 강화
2)미래 성장기반 구축
3)안전 및 운영효율 제고
4)경영시스템 선진화
Ⅲ.
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