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국토해양부 산하 LH공사의 사업
6. 월세로 고민하고 있는 학생과의 인터뷰 내용
7. 인터뷰한 사람이 실제 처해 있는 불편함과 위험이 무엇인지
8. 이 문제를 국가나 사회가 책임져야 하는 이유가 무엇인지
9. 이 문제를 어떻게 해결할 수 있는
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국토교통성 홈페이지, “www.mlit.go.jp”
일본 도시정비국 홈페이지, “www.toshiseibi.metro.tokyo.jp”
도쿄도 공식홈페이지, “http://www.metro.tokyo.jp” 1. 도시계획시설 정의 3
2. 교통시설 3
3. 공원녹지 8
4. 공급처리시설 10
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국토와 환경’ / 최윤식 / 대경문화사
위기의 환경 어떻게 구할 것인가? / 김정욱 / 푸른산
새천년 환경 위기와 생존 대안 / 김정욱 / 푸른 미디어
녹색 정책 / 이정진 / 한길 시민 세미나
한국의 환경 정책과 녹색 운동 / 김병완 / 나남 출판사
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국토관리청 국토교통관리시스템
http://www.its.re.kr/
5. 국가전자도서관
http://www.dlibrary.go.kr/
6.대한민국전자정부 통합전자민원 창구
http://www.egov.go.kr/ 1. 경제 정치적인 측면
2. 의료 분야적인 측면
3. 행정 분야적인 측면
4. 사회·문화
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국토 연구원(1991)
「수도권 주민의 주거입지 선호 및 수요 형태 조사」국토연구원(2000)
「강남지역주택시장분석」 한국건설 산업연구원(2002)
「국토」 국토연구원(1998)
「주택금융 수요 실태조사」 국민은행(2001)
「주택정책이 부동산시장에
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안전처리 기술개발 및 저오염 또는 무오염 제품을 생산하는 기술개발 등 환경보전 기술개발을 강화하여야 한다. 여기에는 국민의 인식의 전환·확산이 반드시 전제되어야 한다. 우리나라 도시 환경문제와 환경정책
1. 도시의 환경오염
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6. 예상 공사비 및 공사기간
7. 한반도 대운하의 장점
8. 한반도 대운하의 단점
9. 쏟아져 나오는 현재(2008년)언론현황
부정-(1)(2) 긍정-(3)
10. 운하는 수질을 개선할까, 악화시킬까
11. 경제성 논점
결론
1.정리및 견해
2.참고문헌
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공사비 및 공사기간
7. 한반도 대운하의 장점
1) 지리적 특성을 잘 살릴 수 있다.
2) 환경과 생명을 살리는 미래형 산업 동맥.
3) 경제적 이익.
4) 사업성이 있다는 점.
5) 현명한 국가개조전략(SMART Deal).
8. 한반도 대운하의 단점
(1)
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안전성은?
3. 한반도 대운하의 역사 (그 시작과 현재까지의 현황)
가. 준비와 추진의 시기 (1966년 ~ 1979년)
나. 본격적인 추진의 시기 (1980년 ~ 1997년)
다. 운하사업 중단, 부정의 시기 (1998년 ~ 2007년)
4. 한반도 대운하의 장점
1) 경제적
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가스, 재해 등으로부터의 안전
6) 생활편익시설과 교통시설
2. 사회심리적 환경요인
1) 사생활 보호
2) 이웃관계
3) 자녀의 교육환경
4) 지역의 사회적 상징성
Ⅳ. 주거환경의 실태
Ⅴ. 주거환경과 리모델링
1. 주택과 주거환경정비 현황
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