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2-2. 기업현황
2-3. 기업철학
2-4. 기업비전
3. STP 전략
4. 4P's 분석 ( 저희가 3가지 P's를 더 조사해 보았습니다.)
4-1. Product
4-2. Price
4-3. Place
4-4. Promotion
4-5. People
4-6. Process
4-7. Physical Evidence
5. Interactive Marketing ( 추가항목 )
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항공 공채출신 사측은 흑자 경영을 위해 IMF이후 공채 조종훈련생을 선발 하지 않음.
공사 출신의 조종사들과의 세력다툼에서 우위를 점하기 위해.
1-2. 아시아나 항공 조종사 노조 파업
1.2 파업의 개요
아시아나 항공 조종사
노조가 전
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항공사들도 글로벌 경쟁력을 준비해야 할 때다. 이렇게 해외 저가항공사들이 들어오지만, 국내 저가항공사들이 국제선은 점유율은 늘었다고 하지만 그 점유율은 너무 미비하다. 평균 2시간 이내 거리인 한중일 노선의 대한항공과 아시아나항
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항공사 서비스 품질 1위업체 선정예상외 혜택과 접근의 용이성 등에서 대한항공 보다 특히 높은 점수를 획득대한항공은 52.7점을 기록하였는데 물리적 환경과 신뢰감 등에서 상대적으로 좋은 평가 1. 리더쉽이란?
2. 아시아나 항공 vs Sout
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2000. 1 ~ 2001. 1 아시아나항공 관리 부사장
2001. 1 ~ 현재 아시아나항공 대표이사 사장 1. 서론 - Asiana Airlines 소개
2. 본론 - ①“아시아나 서비스”
②아시아나 vs 대한항공
3.
금호 아시아나 마케팅, 항공사 브랜드, 금호 아시아나,항공사,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p,
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2001년도 영업 이익은 440억에 달하는 흑자를 보았으나 영업외 비용이 4300억에 달하기 때문에 2700억에 달하는 막대한 단기 순 손실이 발생하고 있다. 정기 항공 운송업이란 업태에 특성상 기업 활동을 영유하고 있으나 재무구조에 근본적인 대
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입사원 교육프로그램을 현실에 맞게 유동적으로 수정한다면 신입사원일지라도 즐거운 회사생활이 될 수 있을 것이라 생각한다.
참고문헌
대림사(2000) / 대한항공 객실훈련원-신입전문훈련 예절교재
박경규(2006) / 신인사관리-제3판, 서울 : 홍
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대한항공 4천억원 유상증자 및 기지원된 1천5백억원 포함 6천5백억원,외부자금 조달로 1천9백억원 ,신디케이트론 3천억원 포함 금융단 지원 4천4백억원 등 총 1조9천7백억원 확보 계획을 발표했음. 한진해운은 14년과 15년 각각 1조2천억원과 1조
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제공하는 복리후생 항목 중 일정금액 한도 내에서 노동자가 자신의 필요에 맞춰 복리후생 항목을 선택할 수 있게 한 제도이다. 1. First
복리후생제도란?
2. Second
대한항공 복리후생제도
3. Third
포스코 복리후생제도
4. Fourth
결론
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2. LG 전자 노사 화합
3. 노사화합 사례
4. 현대 중공업 노사 화합
5. 대한항공의 노사 화합
6. 동국제강, 유니온 스틸 노사화합
7. 도요타 노사화합
8. GM 대우 노사 화합
9. 대유에이텍
10 이레전자, 에이치앤티, 오리엔탈정공
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