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도로교통사고 예방프로그램의 예에서 설정된 목표는 자동차 사고에 의한 사망자수를 매년 10퍼센트씩 감소시키는 것이라고 가정해 보자. 이 평가기준(criteria)에 의거해서 비용효과분석의 질문은 가장 비용이 적게 드는 방법으로 목적을 달성
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문제, 2006. pp.22-32.
[2] 김정미ㆍ정필운, “u-City로 바라보는 미래도시의 모습과 전망,” 한국전산원, 2005.
[3] 박진식ㆍ임홍빈, “u-City 개념 및 사업추진 전략,” 통신시장 제 59호, KT 경영연구소, 2005. pp.3-4.
[4] 박헌주ㆍ임미숙, “시공자재도시(ubi
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문제가 야기되고 있으며, 이중적인 치안행정 비용이 들고 있어 관계기관 및 자치도 차원의 대책 마련이 시급하다는 데에 있다. 교통단속 중 음주운전이나 무면허 운전자를 발견했더라도 단속권한이 없어 조치를 못하고 있으며 도로교통법을
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문제점뿐만 아니라 소액의 벌금형에 대한 엄청난 집행부담이 예상된다.
현행 즉결심판제도를 유지하면서 현재 파행적으로 운영되고 있는 즉결심판의 법집행력 약화 문제를 근본적으로 해결하기 위해서는 즉결심판에 관한 입법적인 조치가
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도로, 교량, 신호 등 자동설비와 같은 다른 하드웨어의 기초 위에서 비로소 자동차의 기능이 발휘된다.
그러나 자동차 운행을 위해서는 운전기능의 훈련요령, 사용자 편람, 수선 유지계획, 도로망 지도, 운전규칙과 도로교통관계법규와 같은
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Ⅱ. 내용
Ⅳ. 문제점 및 개선방향
1. 이동권의 정의
2. 법률안의 기본 취지
3. 법률안 요지
4. 우리나라 장애인 이동권의 현황 및 실태조사
3. 우리나라 대중교통의 문제점
4. 장애인 이동권 법적, 제도적 문제점
5. 대책방안
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유비쿼터스
7. 우리나라에서의 유비쿼터스
8. 유비쿼터스 미래가 가져올 문제점 -
가. 공유와 감시의 두얼굴
나. 모든 사람이 감시 받는 사회
다. 비밀 없는 가정
라. 판단 주체의 문제
9.결 론 - 내가 생각 하는 유비쿼터스
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문제점 분석
이처럼 판례를 살펴보고 이에 대한 문제점에 대해서 우리는 생각해 볼 필요성이 있다. 추급효 인정설에 대해서는 추급효인정설에 대하여 형법 제1조제1항의 예외적인 규정인 동조제2항의 취지를 전반적으로 부정하는 결과가 이
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문제연구소 편, 한국의 근대와 근대성 비판, 역사비평사
ⅲ. 김인호(2002), 식민지 조선경제의 종말, 신서원
ⅳ. 신용하(1998), 일제 식민지 근대화론 비판, 문학과 지성사
ⅴ. 이만열(1997), 일제 식민지 근대화론 문제 검토, 한국 독립운동사 연구 1
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문제
행정안전부자치경찰실무추진단 중간보고서.
경찰청 홈페이지www.police.go.kr * 영미법계 경찰제도와 대륙법계 경찰제도의 형성 및 발전과정
1. 서론
목적 및 의의, 이론적 배경
2. 본론
영국경찰의 역사
영
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