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2008)
6. 김현태, “지방 국제 공항의 경쟁력 비교분석과 활성화 전략”(신라대학교 대학원, 2012) 11p
7. 배기형, “지방공항의 문제점과 활성화 전략”(제5권 제2호, 2005.12)111-127 (17 pages)
8. 양용석, “국내 저가항공 산업의 선진화를 위한 정책적
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2. 자전거도로의 개념 및 분류
3. 자전거 교통의 기능
4. 자전거이용의 효과
Ⅲ. 자전거 선진국 정책비교 및 시사점
1. 자전거 선진국 정책비교
2. 선진국 사례 시사점
Ⅳ. 국내 자전거이용 현황 및 문제점
1. 국내 자전거이용
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교통부, “자전거 이용 활성화 방안에 관한 연구”, 2005
김동복, “자전거이용 활성화 정책방향”, 대한지방행정공제회, 도시문제, 2000
김미영, “국내외 자전거모범도시의 자전거 이용활성화 현황”, 녹색교통, 2002
문대석, “자전거 통행 활
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2000/4, 86-96면 참조.
에 종사하려는 노력이 요구된다고 하겠다.
이상과 같이 구속피의자와 변호인과의 접견교통권이 실질적으로 보장되고 변호인에게 수사기록열람등사권과 피의자신문참여권을 보장하고, 국선변호제도를 피의자에게 확대하
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도로 등 수송시설과의 위치관계
용배수 등의 공급처리시설의 정비의 필요성 1장. 도시의 공간구조
[1] 도시의 정의
[2] 도시의 지역적 분화
1. 지역분화의 요인
2. 여과(filtering)
3. 도시 스프롤(sprawl) 현상
[3] 도시의 지역구조
1.
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2.3 민간 투자 사업의 유형
제 3 장 국내 민간 투자 사업의 현황
3.1 SOC 투자 현황
3.2 사회간접자본 민간 투자 현황
3.3 민간 투자 사업의 유형
제 4 장 외국 민간 투자 사업의 현황
4.1 영 국
4.2 일 본
제 5 장 국내 민간 투자 사업의 문제
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<표 Ⅴ.1> 4개 경협합의서 주요내용 -----------------------27
< 그림 목차 >
<그림 Ⅲ. 1> 연도별 남북간 왕래현황(금강산 관광객 제외) ------- 14
<그림 Ⅲ. 2> 금강산 관광 후 통일문제에 관한 인식 변화 (%)-------- 18
<그림 Ⅳ. 1> 한반도의 동북
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문제점과 개선방안 80
제 1 절 신도시개발의 문제점 80
1. 개발 계획상의 문제 80
2. 교통 및 토지문제 81
3. 계획수립 단계의 문제점 분석 82
4. 택지개발 단계의 문제점 분석 84
5. 용지공급 및 준공단계의 문제점
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문제를 적극적인 자세로 대처하여 그 피해를 최소화하면서 장기적인 대책을 추진해야 할 것이다.
참고문헌
1. 2011년판 고령사회 백서
2. 2010년판 고령사회 백서
3. 평성17년(2005년)판 고령화사회 백서 개론
4. 삼성경제연구소(SERI)
5. "한일 고령화
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질문입니다. 해당부분에 √표 해 주세요.
1. 여가활동을 위한 시간은 하루에 어느 정도가 적당하다고 보십니까?
① 1시간미만 ( ) ② 1시간 이상~2시간미만 ( ) ③ 2시간 이상~3시간미만 ( )
④ 3시간 이상~4시간미만 ( ) ⑤ 4시간 이상 ( )
2. 보다 나
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