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기계실습 - 김갑용
2. 유체기계 - 신종근, 이진성, 이원섭
3. 실험 기계공학 - 강명순
4. 소방 유체역학 - 최영상
5. 유체역학 - 동명사
6. 유체역학 - 유상신, 배신철, 서상호 1. 실험 목적
2. 실험 개요
3. 실험 이론
3-1. 용어
3-2. 실험배
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공학의 응용에 있어서 beam의 설계 및 해석은 매우 중요하다. beam의 설계시 하중의 종류, 방향에 따라 그 처짐량과 처짐각을 아는 것은 회전체의 진동이나, 구조물의 안전성등의 이유로 중요한 설계요소가 되는 것이다. 그러나 실제에 있어 beam
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기계의정의
◉ 기계의조건
◉ 기계의 종류
◉ 기계의 제작
◉ 기계의 효율
◉ 역학에 관한 단위
◉ 역학의 기본 원리와 개념
◉ 기계재료의 개요
◉ 원자결합
◉ 금속의 결정
◉ 동소변태와
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1. 실험 이론
2. 실험 방법
3. 실험결과
4. 실험결과 분석 및 고찰
5. 참고문헌
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1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 실험 장치
4. 실험 과정 및 순서
5. 실험 결과 및 토의
6. 참고문헌
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1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 실험 장치
4. 실험 과정 및 순서
5. 실험 결과
6. 고찰
7. 참고문헌
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기계식으로 직접 측정하다보니 측정하는 것이 오차가 조금씩 발생할 수 밖에 없는 것 같다. 나사를 얼마나 조이는가, 눈으로 확인할 때, 눈금을 어디를 가까이 읽는가에 따라서 또 오차가 발생하는 것 같다. 그 외에도 표면의 거칠기, 그리고
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기계적 성질을 표시
변형속도의 영향
변형속도가 증가할수록 항복강도가 증가하며 변형경화는 줄어든다.
5. 실험 결과
하중-변위 선도
공칭 응력 - 공칭 변형률 선도
진응력 - 진변형률 선도
0.2% offset
6. 고찰
이번 실험의 목적은 인장 실험
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Ⅰ. 주제 : 용접부 경도 시험(비커스 경도 시험)
Ⅱ. Abstract
Ⅲ. Data and Results
Ⅲ. Discussion
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x점의 y 값을 구할 때 쓴다.
<산출결과>
<그래프>
<동력계 고찰>
본 실험은 동력계를 이용하여 기초적인 엔진 시험하는 방법을 알수있는데 엔진 속도와 스로틀 개도에 따른 축 동력과 토크, 그리고 연료소비율을 구함으로서 회전
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