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*설립 목적
지난 수년간 연평균 12%내외의 기록적인 항공교통량 증가 추세에 따라 김포공항이 적정 수용능력을 초과하게 되었다. 이에 따라 미래항공수요에 대비하기 위해 서울에서 52km거리에 위치한 영종도 일원 해상에 새로운 공항인 인천
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서비스 청사진 :
인천국제공항 사례
세계적인 인천공항 서비스 수준
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세계 공항 서비스 평가 결과 6년 연속 1위
(Airport Service Quality, 2005 ~ 2010)
≪ 그 래 프 ≫
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입이외의 다각적인 수입원 창출에 의한 재 무구조의 개선이 이루어져야 한다.
2. 날씨 : 안개
인천공항의 입지선정 시 조사한 결과에 의하면 김포공항에 비해 안개일수가 적은 것 으로 조사되었으나 인천공항 개항이후 1년간 운영해 본 결과
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인천국제공항철도는 민자사업으로 시행되는 첫 철도건설 사업이다. 민자사업의 제도적 의의는 민간자본을 유치하여 부족한 정부재원을 확충하고 민간의 창의와 효율을 공공부문에 도입하는 것이나 민간 사업자가 복수의 경쟁으로 인한 위
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World no 1 .
인천국제공항공사
Ⅰ.기업 선정이유
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인천국제공항은 우리나라에서 가장 큰
공항이고 세계 최고 TOP
공항이며, 많은 외국인 및 내국인이 찾는 곳이다. 또한 서비스 만족도와
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이론
공공관리론
찬성 측 주장
비효율성 제거
규제 완화
서비스 질 향상
민간경제 활성화 Chapter. 1 Ⅰ. 공기업 선진화 전략
Chapter. 2 Ⅱ. 민영화에 대한 개념적 이해
Chapter. 3 Ⅲ. 사례 연구 - 인천공항
Chapter. 4 Ⅳ. 결론
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인천국제공항의 서비스 마케팅에는 공통점이 있다. 세 기업 모두 고객의 욕구와 그 변화에 귀 기울이고, 이를 충족 시켜 줄 수 있는 적합성과 경쟁사와 차별화 된 독창성을 동시에 갖춘 서비스 요소들을 배치하였다. 이는 이번 연구의 대상이
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공항 터미널, 창이 국제항공단 등과 연계하여 날로 늘어나는 국제 화물량을 효율적으로 처리하는데 일조하고 있다. 우리나라 정부의 동북아물류중심지화계획에서 최우선 순위는 인천공항의 기능을 최대화하는 것이다. 이러한 인천공항과 비
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2-3시간 전 부터 업무개시
-JL :위치 : G - 비행 출발 2-3시간 전 부터 업무개시 A. 대한민국 인천 국제 공항
B. 일본 동경 나리타 국제공항
C. 일본 동경 하네다 국제공항
D. 일본오사카 간사이 국제공항
E. 일본오사카 이타미 국제공항
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편의시설
쇼핑시설의 부족
청사 편의시설의 보완 ; 오사카 간사이 국제공항 참조
시내 유명 음식점의 분점 운영
고품질의 다양한 상품군 진열
청사 편의시설의 보완 ; 제주공항 참조
환승투어프로그램 개발 ; 인천국제공항 참조
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