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국제정치체제이론
4) 현대사회구조이론
6. 테러리즘의 사례
1) 9.11뉴욕 테러
2) 3․11 마드리드 테러
3) 7․7런던 테러
4) 9.11테러 이후 마드리드테러와 런던테러의 뉴테러리즘 유형 비교 분석
7. 주요국가의 대테러리즘
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국제법규, 조약, 국내법령의 준수를 주된 임무로 하며 해상범죄예방진압,수사,범인의 체포,관세징수,밀수단속,금제임무도 수행한다. 약 38,000명의 해안경비대원, 약 12,000명의 일반직원이 있으며 항공기 160대, 경비정 350척을 보유하고 있다.
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국제공항사, 한국공항공단, 부산교통공단, 교통안전공단, 한국고소철도건설공단, 시설안전기술공단, 국토연구원, 한국건설기술연구원, 교통개발연구원 등을 두고 있다. 철도에 관한 사무를 관장하기 위하여 건설교통부장관 소속하에 철도청
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국제) 【1991】
-홈페이지 : LG 경제연구원 (http://www.lgeri.com)
한중투어(http://www.hj4u.com) Ⅰ . 들어가며
Ⅱ . 들어가서
1. 복건성의 일반개요와 자연조건 및 역사
1) 복건성의 일반개요와 자연조건
2) 복건성의 역사
2. 복건성의 주요도시
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기구, 협회 등에서 발간된 책자나 팜플렛 등을 통해 이루어지고 있으며, 최근 인터넷 사용자가 급증함에 따라 인터넷에 홈페이지를 개설하거나 관광청의 사이트와 연계하여 민박을 홍보하는 경우가 많아지고 있다. 이러한 인터넷을 사용한
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7 법규
IV ICAO의 사업
1 국제 표준과 권고 방식 ( 부속서 - ANNEX )
2 표준과 권고의 차이
3 항행용역절차
V ICAO의 재정
1 ICAO의 재정규정
2 ICAO의 재정분담
VI 한국과의 관계
1 한국 관련 사항
2 한국의 민간 항공
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항공기의 의의
2. 항공화물의 적재방식
3. 항공화물 운송업무
4. 항공관련 국제조약 및 국제기구3
제3절 항공화물대리점과 운송장
1. 항공화물대리점
2. 항공화물운송장
3. 화물사고의 처리
제4절 국제항공화물운임
1. IATA 운임제도의
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항공사들의 경영전략 추이, 교통물류 제6호, 한진물류연구원.
4). 대한상공회의소, 1995. SOC 민간자본유치사업재원확보방안.
5). 민컴, 1997. \'97한국정보산업연감.
6). 방연근, 1996. 최근 구주제국의 항공정책동향과 과제, 교통물류 제1호, 한진물류
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민간관리 조건의 예는 거의 없다.
4. 민간소유와 운영
정책대안의 마지막 부문은 민간부문이 공항을 소유하고 운영하는 것이다. 이러한 민영화 모델과 같은 소규모 일반항공(General Aviation) 공항은 미국에서는 현재 존재하지 않으나 완전 민영
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국제항공 운송협회(IATA)가 미국과의 협의로 만든 협약이다. 여객에 대한 책임한도($ 75,000)를 규정하고 운송인의 책임을 절대 책임주의로 채택하였다.
(2) 국제기구
1) 국제 민간 항공 기구 ( ICAO ; international civel aviation orag.)
1947 년 발족한 유엔
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