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국제민간항공기구(ICAO)에서 미래항행시스템(FANS) 특별위원회를 구성하면서 위성을 이용한 항행시스템에 대하여 본격적인 연구 및 개발이 진행되기 시작하였고 1991년 제10차 항공항행회의에 이르러 ICAO 조약국가들은 FANS 개념을 21세기 표준항
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국제적 위상도 높아질 것으로 기대된다고 한다. ICAO는 33차 총회 직후인 지난 2001년 11월 1일 이후 각 공항에서 동 기구 부속서 14장 제I권 규정에 따라 2004년부터 공항 및 항공수송 업무에 대한 보안감사를 실시하도록 되어 있다. 1. 국제민간
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공항 인근에 도요타자동차와 혼다기연 공업, 소니·샤프·산요전기 등 전자회사, 미쓰비시 중공업 등이 들어서 있어 국제항공화물의 거점공항이 될 것으로 기대된다. 또한 착륙요금이 나리타국제공항의 70%에 불과해 향후 일본은 물론 아시아
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국제민간항공기구(ICAO)에서는 ILS의 성능과 운항조건을 기준으로 ILS를 3개 카테고리로 분류하고 있다. 카테고리 Ⅰ을 설치한 공항에서는 최저기상조건을 운고 60m, 시정 800m까지 낮출 수가 있다.
카테고리 Ⅱ를 사용하는 경우에는 로컬라이저
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항공사들의 각축장
아시아-태평양 허브공항 경쟁
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대표적으로 국제민간항공기구(ICAO)에 따르면 특히 아시아․태평양
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국제민간항공기구의 Financial Data에 보고되어 있는 총운영비용에서 노동비용, 연료비용, 그리고 자본과 관련된 비용을 공제하였다. 그리고 나서, 기타항목 비용을 구매력동등지표와 미국 국내총생산 조정치로 나눔으로써 기타항목 투입물을
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국제항공업계의 변화에 능동적으로 대처할 수 있을 것으로도 전망하고 있다. 이와 같은 정부간 항공협의체인 ICAO와는 별도로 또 하나의 세계 유수 항공 기구로 국제항공운송협회(IATA : International Air
Transportation Association)가 있다.
국제민간항
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항공운송의 요충지로 성장함과 동시에 싱가포르 정부기관의 적극적인 노력에 힘입어 세계적 물류중심지역으로 성장하였다. 예컨대 민간항공국은 공항 터미널, 창이 국제항공단 등과 연계하여 날로 늘어나는 국제 화물량을 효율적으로 처리
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국제 항공기구 (3) 항공관련조약의 종류
1. 바르샤바조약
(1) 국제민간항공기구(ICAO) 2. 헤이그의정서
(2) 국제항공운송협회(IATA)
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항공사의 제주도 항공운임은 고가로 책정되어 있었기에 기존 관광객들은 제주도를 고비용의 관광지라는 인식이 있었으나, 제주항공은 저렴한 항공운임을 제공하여 제주도를 일일 생활권으로 구축하는 등 국내 및 국제선 단거리 해외여행객(
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