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그 외에 유체 점도계에 의한 방법, 진동 점도계에 의한 방법 등이 있다.
수고하셨습니다.
관로마찰실험 제목
기계항공공학부 학과
200211330 학번
조 준 호 성명
김 성 균 담당교수
2005.9.23 작성일 1.실험제목
2.실험목적
3.실험이론
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관로에서의 손실수두
2. EXPERIMENT
2.1 실험 기구 및 시약
2.2 실험 방법
3. RESULT & DISCUSSION
3.1 Raw data
3.2 Results
3.2.1 Venturi meter
3.2.2 Orifice meter
3.2.3 급축소(sudden contraction)
3.2.4 급확대(sudden enlargement)
3.2.5 90˚L-bow
3.2.6 Glove valve
3.2.7 Gat
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관로의 직경 (D)또는 관로 반경(R)을 이용하고, 유체의 평균유속을 v로 했을때,
관로의 직경을 이용시와 레이놀즈수 RD와 반경을 이용했을때,
레이놀즈수 RR 은 아래와 같고 RD = 2RR 이다,
3) 관로내 차압식 유량 검출소자가 부착되어 있는 경우에
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마찰손실
12. 펌프의 기동점과 정지점(국내기준)
13. 펌프의 기동점과 정지점(NFPA)
14. 배관의 부식원인과 그 방지대책
15. 부식의 종류
16. Cathodic Protection System(음극방식 시스템)
17. 물의 소화특성
18. 물의 소화능력을 높이기 위한 첨가제
19.
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마찰차 전동
2) 기어 전동
3) 벨트와 벨트 풀리 전동
4) 체인과 스프로킷 전동
5. 관용 기계 요소
1) 관의 용도
2) 재료에 따른 종류
3) 관 이음쇠
4) 밸브와 콕
6. 그 밖의 기계 요소
1) 스프링
2) 브레이크
3) 링크 장치
4) 캠
Ⅲ. 기계와 기
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