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12월부터 오토바이 헬멧 착용을 의무화하면서 베트남 내수 헬멧 시장이 커질 것이라는 판단에 따른 것이다.
홍진크라운 관계자는 “현지 헬멧의 가격인 개당 7∼20달러에 맞춰 저가형 상품을 자체 개발하고 있다”며 “오토바이 이용률이 높
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1. 사례 제시
2. 사례 분석
3. 적용 이론
[2] 부동산가격 상승으로 횡재한 사례분석
1. 사례 제시
2. 사례 분석
3. 적용 이론
[3] 자기 자본 없이 임대 빌딩을 건축한 사례분석
1. 사례 제시
2. 사례 분석
3. 적용 이론
[4] 빌딩 관리
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1] 부동산 일반론
1. 부동산은 인간에게 반드시 필요한 것이다.
2. 부동산은 눈에 보이지 않는다.
3. 부동산은 순리에 따라 이용해야 한다.
4. 부동산은 자기 마음대로 이용할 수 없다.
5. 부동산은 영원하다.
6. 부동산은 3차원 공간을 형성하
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도건우 외, “녹색뉴딜사업의 재조명”, 삼성경제연구소, 2009
유승직, “기후변화협약과 지속가능한 교통”, 교통 통권 제123호, 한국교통연구원, 2008
이도규, “기후변화협약과 한국의 대응방안에 관한 연구”, 단국대학교 석사학위논문,
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관련 다양한 조성방안을 적극적으로 도입하고 활용한다면 저탄소 녹색도시를 위한 실질적인 적용이 가능할 것이며, 적용을 위한 기초자료로 활용이 가능할 것으로 판단된다.
- 참 고 문 헌 -
1. 구자훈, 저탄소 에너지 절약형 신도시 해외사례
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관련분야의 연계를 통한 장애인의 자립자활 능력 배양, 그리고 편의시설 확충 및 국민의 인식개선을 통하여 가족과 이웃 및 지역사회가 장애인과 함께 사는 사회가 될 때, 비로소 21세기 우리나라의 장애인 복지수준은 선진화되고 ‘장애인의
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관광연구논총 제 19권 제 2호, pp. 177~200
최정수(2003), "생태관광과 로컬 거버넌스", 한국경제지리학회지 제 6권 제 1호, p.238
신증목, 손대현, 장희정(2005), "슬로우 무브먼트 컨셉 도입을 통한 농촌관광 활성화 연구", 관광연구논총, 제 17호
신명석,
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1994. <웰빙마케팅> 다산북스
김민주, <로하스 경제학 미래의창> | 2006.
유기농업연구회 학술발표회 자료집 2005. 8. 1.
국립농산물품질관리원 강원지원 박정민*, 정연철, 김영욱, 김정환, 김일수, 허병길, 한기석
http://blog.daum.net/prayerha-se
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도로운전자의 개별적인 비용을 합산한다면 더욱 증가할 것으로 판단됨.
<표 1> 중차량비와 교통량 변화에 따른 손실비용 비용(단위 : 원/일)
교통량
중차량비
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
50,000
10%
290,000
370,000
520,000
87
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관한 연구” ,조선대학교 석 사논문, 2002.
최희순, “지방자치단체의 행정정보공개 제도화 요인 및 방안에 관한 연 구”,「행정 문제연구」경희대학교 , 1996.
3. 기 타
대한민국 전자정부 http://www.ego.go.kr/
정부조직관리-행정서비스 시스템 http://
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