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설계
[ 참고서적 ]
인하대학교 / 교량공학 강의노트
최신교량공학 / 동명사 /황학주 외(1998)
교량설계예 / 원기술 / 지양일 외(1994) , 도로교시방서
최신철근콘크리트/ 동화기술 / 장영길 외(2004)
도로교설계기준 / 건설교통부 교량설계예제 #
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교량받침
Ⅵ. 교량(다리)의 진동
1. 형교
2. 트러스교
3. 사장교, 현수교
Ⅶ. 교량(다리)의 세굴
Ⅷ. 교량(다리)의 설계 사례
1. 설계조건
1) 교량형식
2) 교장
3) 교폭
4) 탄성계수
5) 내진등급
6) 지반종류
7) 기초
2. 사하중 계산
3. 연
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형식에 따른 사장교의 특성
3.1 사장교 구조 형식의 종류
3.1.1 역Y형 수직주탑 사장교
3.2.2 다이아몬드형 주탑 사장교
3.3.3 문형 주탑 사장교
3.2 사장교의 구조적 특징
3.2.1 장대화와 관련한 구조적 검토
3.2.2 사장교 케이블
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교량공학, 구미서관
한국도로공사·도로연구소, 신설교량 세굴설계 및 기존교량 유지보수 지침 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 다리(교량)의 구성
1. 상부구조
2. 하부구조
Ⅲ. 다리(교량)의 제원
1. 교장
2. 교폭
3. 등급
4. 지간
5. 사각
6. 포장
Ⅳ.
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교량공학, 청문각, 1999
◈ 이승우, 실무 현수교의 계획 및 설계, 건설정보사, 2003
◈ 알도로시, 도시의 건축
◈ 한국도로공사, 도로설계 요령, 1992
◈ 한국도로공사, 산이 막히면 터널을 뚫고 강이 흐르면 다리를 놓고 : 경부고속도로 건설이야기
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설계 후에도 균열과 처짐을 검토를 하였기 때문에 사용성과 내구성에 대해 시각적인 판단이 가능하다.
참고문헌
1.변동균,신현묵,문제길, “철근 콘크리트”, 동명사, 2003
2.조효남, “교량공학”, 구미서관, 2003
3.오병환외, 6명, “철근 콘크리
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설계한 교량보다 사용된 노드와 스트럿의 수가 많아 하중이 적절히 분산되어 많은 무게를 버틸 수 있다.
참고문헌
조효남, 『교량공학』, 구미서관, 2001
오제택,『새로운구성 교량계획과 설계1』, 반석기술, 2010
국토해양부편집부, 『교량』,
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및 문제점
2.3.1 소수주형교의 특성
2.3.2 소수주형교의 기술적 문제점
2.4 소수주형 판형교의 설게
2.4.1 설계개요
2.4.3 소수주형교의 처짐량 검토
2.4.4 소수주형교의 강재피로응력 검토
2.5 소수주형교의 가설사례
2.6.1 외국의 검토사례
3.
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교량선택 이유와 배경
2. 주요현황 및 교량 개요
2.1 제2진도대교
2.2 제 2 진도대교 개요
3. 교량계획에 대한 검토
3.1 교량 형식 결정 및 가설위치에 대하여
3.2 주요 구조 형식에 대한 검토
4. 경관계획에 대한 검토
5. 결
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검토해 볼 수 있겠다.
(3) 낙찰율에 따른 실적공사비 보정
현행 계약관련법규에서는 예정가격이 낙찰가격의 상한선이 되도록 규정되어 있다. 따라서 계약단가를 근간으로 하는 실적공사비를 예정가격 산정에 반영할 경우 예정가격 수준이 공
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