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논문 1,227건

평가로부터 찬사와 혹평을 동시에 받았던 작가로 지금도 그에 대한 연구가 계속되고 있는 것이다. 그의 문학은 왜 난해한가? 그의 문학은 과연 우리 문학의 정상에 서있다고 평가를 받을 정도의 수준인가? 이런 물음들 속에서 논의되어 온 이
  • 페이지 21페이지
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  • 발행일 2011.07.25
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  • 저자
과 같이 서구는 과대평가 되어 왔다. 이는 역사 속에서도 정당화되고 취사선택되어 기록되어온 결과이다. 실제적으로는 비인간적이고 폭력을 자행해온 서구가 오늘날에는 마치 평화를 위한 것이었고 선진 국가를 이룩하게 된 자신들의 논리
  • 페이지 12페이지
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  • 발행일 2013.03.24
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  • 저자
과적으로 이용할 수 있는 방향으로 이루어져야 한다는 대명분을 의미하고 있다. 3) 사회적, 경제적, 행정적 위치의 가변성 토지의 지목은 영구적인 것이 아니고 사회적· 경제적· 행정적인 원인에 의하여 변할 수 있다. 인간의 인생사에도 흥
  • 페이지 14페이지
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  • 발행일 2010.07.30
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  • 저자
(3) 북한 인권법 제정 3. 북한 인권 개선을 위한 국제협력 강화 (1) 유엔을 통한 북한 인권에 관한 지속적·적극적 문제 제기 (2) 국제 NGO·국내 민간단체 협조 및 지원 (3) 주요 국가들과의 협력 Ⅳ. 결론 【참고문헌】
  • 페이지 32페이지
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  • 발행일 2010.03.10
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  • 저자
과 자기결정(경제와 사회), 통권 제 71호(2006), 윤순진, 환경정의 관점에서 본 중저준위 방사성 폐기물 처분장 입지선정과정(ECO), 제 10권 1호(2006), 이필렬, 독일의 핵폐기장 후보지 선정방식(녹색평론),. 제 74호(2004), 임승빈, 주민투표제도의 논
  • 페이지 23페이지
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  • 발행일 2008.01.02
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  • 저자
과 및 논의 .........................50 1. 결과 ................................ 50 1) 캐디 서비스 평균 분석 ......................50 2) 사회 인구학적 특성에 따른 캐디 서비스의 차이 .........50 3) 사회 인구학적 특성에 따른 고객 만족도 차이 ..............55
  • 페이지 79페이지
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  • 발행일 2008.05.28
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  • 저자
과분석을 통한 교통사고 요인분석’, 한국안전학회지, 제21권 제2호. 10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변화를 고려한교통사고예측모형의 개발, 한양대학교 박사학위논문. 11. 진교남(1983), 서울대학교 환경대학원, “고속도로 교통사고
  • 페이지 10페이지
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  • 발행일 2011.02.17
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  • 저자
과 육성, 대구경북개발연구원, 1997. 서종혁, 관광농업의 활성화 전략, 관광농원운영 활성화를 위한 세미나 자료집, 1997.6. 신용인, 관광농업개발의 전망, 충남대학교 지역개발논집 제4집, 1992. 이호철, 그린투어리즘에 의한 지역사회개발 방안,
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  • 발행일 2005.04.28
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  • 저자
학과, 김성우, 브랜드 이미지 연상 차원이 지각된 가치와 브랜드 신뢰를 통한 브랜드 애호도에 미치는 영향에 관한 연구 4. 2005, 동국대학교 대학원 경영학과, 박상희, 브랜드명의 의미성과 심벌의 일치성이 브랜드태도와 회상에 미치는 영향
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  • 발행일 2009.04.29
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  • 저자
12. 수도권 교통본부(2009), “수도권 장래교통 수요예측 및 대응방안 연구” 13. 건설교통기술평가원(2010), “교통체계효율화사업(09교통체계-지능06)의 여객수요모형부문 제2차 Workshop자료” 14. 경기도 교통 DB 센터 Homepage 15. 통계청 Homepage 
  • 페이지 10페이지
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  • 발행일 2011.02.17
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