|
교통기술 R&D
[한국건설교통기술평가원]
건설교통기술연구개발사업 기획(2013)-교통체계효율화사업
§ 교통사고 및 사망자 최소화를 위한 사고없는 안전교통 (Safe Mobility)
§ 교통혼잡 최소화 및 도로용량 확대를 위한 막힘없는 첨단교통 (Sma
|
|
|
도로의 정의
■ 도로는 태고로부터 인류와 함께 발전하여, 현대의 자동차 시대에 필요한 고속도로에 이르기까지 근대화되어 왔다. 또한 생산과 유통 등 경제적 ·정치적 ·문화적으로도 중요한 기능을 다하고 있으며, 교통체계(交通體系)
|
|
|
통 행
목적별
통근 통학형
통근, 통학에 이용되는 자전거도로
생활형
업무, 쇼핑, 친교 등에 이용되는 자전거도로
레저형
여가 및 스포츠에 이용되는 자전거도로
이 용
형태별
직 결 형
주거지에서 최종목적지까지 주교통수단으로 이용
연
|
|
|
교통안전 과 조명
교통안전 및 교통흐름 개선
효과적인 도로망 이용
보행자의 안전
쾌적한 환경 제공
인지성 강화 및 방위의 인식
교통사고율 감소
편안/안전한 분위기조성
사회 직/간접 비용의 감소
조명과 환경, 기후온난화
|
|
|
도로로서 교통사고의 위험이 있다고 판단되는 구간
공동주택, 근린상업시설, 학교, 병원 등 차량의 출입이 많아 속도 규제가 필요하다고 판단되는 구간
기타 통행속도 30km/h이하로 제한할 필요가 있다고 판단되는 구간
과속방지턱 설치 위치
|
|
|
교통수단과의 연계 교통수단으로 우선 이용되어야 할 것이다. 따라서 역세권, 쇼핑센터주변, 학교주변, 대규모 주거단지주변부터 우선 정비되어야 할 것이다. 주변의 기존 보도를 양분하여 자전거도로로 이용하거나, 일부 지역의 경우는 이
|
|
|
도로의 기능
도로기능
효과
교통기능
이동기능
- 자동차, 자전거, 보행자
등의 운행 서비스
- 도로교통의 안전확보
- 시간거리의 단축
- 교통혼잡의 완화, 운행비의 절감
- 교통공해의 경감
접근기능
(토지이용 유도기능)
- 연도의 토지, 건물,
|
|
|
to introduce you about myself. Presently, I'm a student of SEOUL University and I major in electronic engineering.
취미는 농구, 축구 같은 다소 단순한 운동입니다. 지원하게 된 동기를 2가지 말씀 드리겠습니다. 영어 자기소개서 예문 1
영어 자기소개서 예문 2
|
|
|
도로로서 교통사고의 위험이 있다고 판단되는 구간
공동주택, 근린상업시설, 학교, 병원 등 차량의 출입이 많아 속도 규제가 필요하다고 판단되는 구간
기타 통행속도 30km/h이하로 제한할 필요가 있다고 판단되는 구간
과속방지턱 설치 위치
|
|
|
도로와 철도는 경제성장과 함께 발전해오면서 전체 수송량의 96% 이상을 담당 하는 국가교통의 동맥역할을 하고 있다. 그러나 우리나라의 도로망은 인구와 국토 면적을 기준으로 볼 때 아직도 선진국의 30%에 불과한 수준에 머무르고 있다. 이
|
|
메뉴펼치기
